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| uno de los mas expectaculares buses llegados a chile insuperables... no como los dd de ahora que no llaman mucho la atencion...... |
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| yo igual opino lo mismo! el skyliner sin duda el mejor bus que llego a chile!! saludos! |
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Todo un lijo que hasta el dia de hoy supera la tecnologia brasileña.... |
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| buen material de su zona, los felicito, aunque veo nombres repetios de gente como zuma que tb manda a centrobuses, pero manda buen material,buen aporte junto a otras especializadas de zonas del norte chico, saluos desde Coihueco, sur de chile, se despide Juanma, un busologo aficionao |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Grande Géminis, vuelve a Stgo., como recuerdo esos verdaderos mounstros 6 x 6 de géminis camino Salta y Jujuy |
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| PARAGUAY!!!!
grande géminis con sus todo terreno |
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| muy buena esta foto aqui salgo yo en los vilos camino a valparaiso
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| Preciosa maquinas,con motor Detroit y frenos Jacobs. Yo las conoci nuevas cuando hacian el servicio de Iquique a Quebrada Blanca. 34 asientos semi cama. |
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| Deberian sacar al weon que sale en la foto. tiene una pinta de hueco . la idea es que salga solo el bus |
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| ja ja ja m da risa el comentario del wea q lo ase sin identificarse ,la verdad q no se van acabar nunca los weones corbardes como este q no se identifican y ademas echan a perder este hobbie con comentarios totalmente fuera de lugar,invito a este y a todos lo personajes q cuando quieran desir algo se identifiquen y no se escondan de tras del pc |
| [#8872692] |
2009-11-08 00:59:59 |
Left by jameston herrera l (#0) |
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| este recuedos buses flota barrios salon ejecutivo busscar el buss 340 detroit serie 60 año 1997 actual buses tepual y buses turimontt salon cama jameston herrera l facebook buses interurbanos antiguos |
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| Hola una pregunta ¿esta empresa desparecio o no?.Son muy lindos los monoblocos |
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| si, esta empresa quebro hace unos años atras en el año 2000 y ahora volvio pero trabaja para turismo y empresas mineras. |
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| ESTE TERMINAL ERA MUY GRAN Y PASABA LLENO DE PASAJEROS
EN SUS TIEMPOS |
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| asi es y ahora este terminal ya no existe porque lo echaron abajo porque van a construir un colegio y solo queda el terreno es una pena que ya no exista que mala que ninguna otra empresa se haya interesado en comprarlo en el remate :s ni tur bus se intereso solo compro el terminal de calama. ademas que hace un tiempo cuando estubo botado se convirtio en un foco de delincuencia y esta es una de las pocas fotos que se pueden rescatar de ese terminal. !!!!! saludos ¡¡¡¡¡ |
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| Excelente fotografía Karls, FILETE la foto, este bus es la sombra que tanto me dices???o no? |
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| En todo caso este lo voy a dibujar espero tenerlo pa la otra semana;) Ahi lo pongo en la galeria d Diseños |
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| asi es compadre matu este bus es el del que tanto te hable y esta es la unica pag que tiene estas fotos de este bus en funcionamiento y ojala te kede filete el diseño wena compadre |
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| Excelente foto colega karls, como se dice FILETE, gracias por tu aporte colega, excelente aporte!!!
Y q AVN siga tirando palante sin importar lo q digan los demás!!! |
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| Esa foto tiene mas años que yo, ustedes saben que mientras pueda cooperarles ahi estare atte karls rahn un colega mas |
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| Puro amor, se respira puro amr, jajajajaa, broma;) no se me vayan a enojar,jajaja, saludos a todos. |
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| MALETERO mmmmmmmmmmmm
WENA KOKE LA TENIY PIOLITA....
PERO LO KE IMPORTA AKI ES LA FOTO....
WENA FOTO PO DEL RECUERDO AL MAXIMO APARTE Q EL PAISAJE LE DA SU TOKE..
UNA CONSULTA...
LA MAYORIA DE LOS MONOBLOKO DE BARRIOS LOS COMPRARON EN PARES???
GRACIAS....
DE SEGURO VA RESPONDER EL VITY .... JAJAJ
CHAUS FUERZA CAUROSS
ATTE
W. CASTRO |
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| si,la mayoria de los monoblocos de flota barrios venian de pareja (2 con la misma librea) igual que los marcopolo g-4 ,los busscar y los detroit |
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| que gran recuerdo de una de las grande empresa del norte como flecha norte, lamentablemente dos de estas maquinas protagonisaron el mayor accidente que se tenga memoria en el norte al chocar de frente dos de estos buses en la ruta que une antofagasta con calama, por el año 1973. mas exastamente, pasada la posada el oasis, donde fallecieron 22 personas, |
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| wUaAaaAaAaaaa
Sr. viTy Es UTeD uNA bItaCoRA CN 2 PieS BuEN APorTE dE lA fOTitO a ToO esTo EstOs DeSPuES PAsaRon A sER lOS fLecHa DoRAdA o Na Q vEr Cn eSO... |
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| Que bonitos recuerdos de la Flota Barrios |
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| ooooooooo aun existe mi libro ajijii q wena q sirva a la GRAN PAGINA GRAN AVN BUSES |
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| Preciosa esta maquina,daba gusto como sonaba el motor,lo unico malo era lo duro de la suspencion,por eso le pusieron los "Salón Camión Cama" |
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| Creo que este bus le decian asi ademas por su peso, era mayor que el normal o me equivoco??, estos se pasaban en la romana, y la pilleria era pasar por detras de un camion o pasar por la romana detras de otro bus y/o camion o estoy mal?? |
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| Esta maquina fue Tramaca ?
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| no hay como estos, yo tuve el privilegio de conocer toda la flota lasval, incluso he manejado varios 303, no tienen comparacion lo mejor ke ha llegado a chile |
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| ESTA EMPRESA EN SUS RIEMPOS FUE MUY DESTACADAY MUY BUENA ATENCION AVORDO |
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| ademas un error esta bus no es un jum buss 380 es un jum buss 360t y no es scania es mercedes benz. |
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| uuuy k tenis buen ojo pancho! |
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| ...que bonito ese bus muy elegante |
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| AHORA CABROS COMO VEN EN ESTA FOTO YA TIENE SUS BUENOS AÑOS, PORQUE YO AHORA TENGO 22 Y EL PENDEJO AJAJAJAJ QUE ESTA EN EL VOLANTE ERA YO AJAJAJJA IGUAL BUENOS TIEMPOS EN LA QUE AQUELLA FLOTA BARRIOS ERA LA EMPRESA LIDER DEL NORTE Y LO SIGUE SIENDO, ADEMAS TENGO UNA CONSULTA PARA QUE AVERIGUEN SI SABEN ALGO, LA RUTA QUE PASO FLOTA BARRIOS A CONDOR FUE VENDIDA O ARRENDADA, POR LO QUE SUPE FUE ARRENDADA POR 10 AÑOS Y ADEMAS CREO QUE FUE CON ARRIENDO SIN SERVICIO SALON CAMA PORQUE YO QUE SEPA NO HAY BUSES FB O CONDOR SALON CAMA, ESO NO LO TENGO CIERTO PERO QUISIERA SABER MAS DEL TEMA GRACIAS. |
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| la marca y las rutas de la antigua flota barrios fueron vendidas al holding tur bus,y la nueva flota barrios si tiene servicio salon-cama y lo hacen unos busscar el buss 340 frente azteca que son numeracion la 233 y 234 antiguas maquinas ex tur bus. |
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| tay seguro vity verdad, porque por lo que me dijieron de buena fuente es que estaba arrendada |
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| si,100 % porque le pregunte a una de las hijas de don chepo barrios y es verdad vendieron la marca con todos su recorridos incluido el servicio salon-cama no asi las propiedades terminales y garage que son arrendadas.la cargo ,la carga pesada y mayor la tiene la familia barrios y el servicio express (carga menor) lo tiene la nueva flota barrios. |
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| La foto fue tomada en Chañaral,en la calle Merino Jarpa donde estaba la agencia |
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| que bonitos recuerdos de esas maquinas. el terminal condell era con 2 andenes y entraban retrocediendo |
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| Me acuerdo de estas maquinas con 2 azafatas y con un servicio espectacular |
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| QUE LINDA FOTO WN, ESTA FOTO ESTA COMO PARA ENMARCARLA, CON ESTA FOTO MATO A MI VIEJO JAJAJAJA, MUY BUENA FOTO SR RODRIGO, Y FUERZA CABROS QUE AVN SUBE CADA DIA MAS |
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| ooooohhhh, que buena foto de este 303 de los primeron que llegaron a chile en 1975, claro que esta no es la librea original ,la original era azul entero con franjas blancas delgadas si se fijan en el que esta junto al 303 es un 302 año 1972, estos fueron sacados de las rutas largas (santiago-valparaiso) en el año 1982 y de ahi los pintaron asi como estan y los tiraron a las rutas cortas (salitreras,calama,tocopilla). |
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| Esta maquina esta en Santiago,en encomiendas de la calle Jotabeche y don Benjamin lo pintó morado |
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| ke año abra sido este 303? |
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| zuma,este 0303 es del año 1975 esos fueron los primeros 303 que llegaron a chile que los trajo flota barrios este es el modelo rhs estos hacian 45 asientos ,estos venian originalmente sin baño y despues aca se les puso y eran en total 4. |
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| gracias por la aclaracion señor |
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| muy bonito bus...cuando me pico el bichito por los buses fue cuando tenia tipin 4 años y una tia me sento en el volante de uno de estos en el mitico terminal de calle uribe mientras esperabamos que ella se vayade viaje al sur.. (que se ve raro el cristian con faldita..yo sabia k era de chico..lo k tenia) jajaja |
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| Que cosa tenia de chico....tenia o tiene? |
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| ke weno el recuerdo, esos llegaban a guardar al taller maldonado en ovalle era bakan esperarlos y subirse a jugar en ellos, todos los dias llegaban como 4 de esos incluso del ke mas me acuero es del 1001 era con termo y litera la raja jamas me olvidare de ese bus, era semi cama con cuatro monitores de TV, SIMPLEMENTE PRECIOSO |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Realmente eran espectaculares estos neoplan.Eran un verdadro lujo para la epoca. No se comparan con los DD plasticos de ahora.
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| este neoplan de la foto, fue el primer bus de 2 piso que llego a chile, y sudamerica, y fue el que se uso de portada en los folletos, postales, propaganda de la flota, hoy este coloso se encuentra botado, debajo de la comisaria, del sector norte de aqui en antofagasta.... |
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Antiguos y Recuerdos |
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| gauuuu, que gran foto de la desaparecida pull bus norte, esta empresa fue la pionera en hacer la ruta stgo. arica, cuando, la carretera panamericana no existia, era huellas de tierra y demoraban 3 dias hasta arica. toda una odisea. pull' pullbus norte tenia este unico setra , y salia 2 veses a semana, posterormente trajo 1 mas y amplio su frecuencia 3 salidas semanales hacia arica,esta empresa tenia su agencia aqui en antofagasta en la calle, maipu entre latorre y condell, la agencia se llamaba incatur posteriormente llegaron 0302a esta empresa, desapareciendo por los años 78 79 mas o menos........ para informacion estos setras eran de color rojo aah, y otra empresa que tambien tubo de este modelo fue la tambien desaparesida turis norte de tocopilla, que antes de llamarse turis norte se llamaba via norte, a y se me olvidaba, pull bus norte, antes se llamaba, buses morande, esta empresa tenia 2 socios manuel morande y pedro armendaris, posteriormente morande fallecio y la empresaquedo con unico dueño pedro armendaris y de alli nace pull bus norte armendaris espero que mi comentario e historial les haya sido de conocimiento............ saludos...... |
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| aaa se me quedaba en el tintero, este setra tenia 33 asientos, con una pequeña reclinacion, y sin baño........... |
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| Una sola correccion para Vity,el dueño se llama Rufo...Pedro Es el actor mexicano. |
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| Ademas PullBus Norte fue pionera,antes de Chilebus,en las rutas a Peru y Bolivia. Despues de los 302 llegaron los 303 y despues desaparecio. |
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| Donde estaran estos Setra?
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| para paulo avila. este setra junto con otos 2, fueron desmantelados en santiago por el año 1979, y vendidos como chatarra, lamentablemente,,,,,,,,, |
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| Yo conosco al Rufo Armendariz y siempre me dijo que tenia unos 303 en su parcela de Noviciado. |
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| puedo decir con orgullo que aca en peñaflor ubieron(si mal no recuerdo filalizando la decada de los '80) estos buses que hacien el recorrido peñalor-santiago y recuerdo que las literas eras como una especie de rejilla y que los asientos eran de cuero sintetico como bien dice el colega viti tenien una leve reclinacion y no tenian baño. saludos desde peñaflor . |
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| Cuando era "cabro chico " viaje a Arica en uno de estos Setra. Fueron fabricadosen 1967 con motor Cummins. Un bus no muy largo con 41 asientos y con un motor muy grande para el tamaño del vehiculo lo que los hacia muy veloces en recta y al subir las cuestas. Dejaban atras a los Chausson y Berliet de andes Mar Bus y tambien aunque no lo crean adelantaban y dejaban atras alos Mercedes Benz 0302. ¡¡No eran tantos dias de viaje!!!. Me recuerdo que salimos a las 10 de la mañana y llegamos al otro dia a las 15 horas con varias detencionespor el camino ,debido etre otras cosas este bus no disponia de baño. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| este 364 era muy lindo y myy rapido tenian motor 355 y corrian a mango, una ves venia en el de serena y un 303 de tsa no los pudo pasar, era bakan yo venia pendiente de eso mirando por el espejo jajaja de ahy se fueron pa copiapo y aya los desarmaron segun supe ke lastima pero casi todos mueren de esa manera |
| [#8551021] |
2006-08-16 04:35:31 |
Left by Cesar Araçatuba-SP Brasil (#0) |
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| Estes ônibus eram produzidos na fábrica de ônibus da Mercedes Benz aqui em Campinas-SP infelizmente a fábrica fechou em 1996 |
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| Habian muy pocos Viaggio 1000 con puerta central |
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| una ves arreglamos uno de estos con mi viejo era la 165 le cambiamos la correa del damper, eran muy bonitos y en la cabian traian un asiento gigante parece que era cama no lo recuerdo bien
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| SI ESE CUADRO HABLARA.............................. |
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| Como habra sido viajar en caminos de calaminas. |
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| las primeras micros que tuvo trevizan, sokol, trasladaban los trabajadores a mantos blanco por los años 60 70, gran recuerdo, estas micros eran de color rojo con las franjas blancas.,...estas eran4, ahi en la foto falta una ford franklin, numeros 14, 15 16, 17.......... |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Y pensar que esta foto fue tomada cuando la maquina estaba nueva...como estará ahora? |
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Antiguos y Recuerdos |
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| monoblocos rules.... nada mas |
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| gran maquinaaa, los mejoresss |
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Antiguos y Recuerdos |
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| uff excelente fotasa de la extinguida fenix pullman norte de estos en chile hubieron muy pocos por lo que se .. el colega pailo avila tendra la data de la foto si es asi me gustaria saber mas de cuando sacaron la foto y ke recorrido efectuaba en el momento..
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| No estoy seguro pero esta foto parace que fue tomada en el terminal de buses de Arica |
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| ke lindo el bus la cago, me recuerda en cierto modo al nimbus de expreso norte, muy bonita la librea |
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| evectivamente es el rodovario de arica, año 1977, si no me equivoco, y en referencia al bus este es un diplomata jo año 1975 fenix fue la unica , que tuvoeste, modelo aqui en chile, en total eran 6 buses de la 503 a la 508.......... |
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Antiguos y Recuerdos |
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| felicitaciones por esa foto muy linda la cago |
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| nada mas que decir que es una excelente foto y un bello monoblock 371 rsl |
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| oooooo la kago haber: SON MUXAS LAS EMOCIONES Q SE JUNTAN AL VER TAMAÑa FOTO PENSAR Q TRAMACA ERA UNA GRAN EMPRESA NOSTALGIA DA AL VER Y RECORDAR ESTAS FOTOS, SONRISAS Y ALEGRIAS BROTAN DE NUESTROS CORAZONES AL VER ESTOs BELLOS BUSES, SERVICIO Q YA NO VOLVEREMOS A VER NUNKA MAS, GRANDES TRIPULACIONES ARRIBA DE GRANDES BUSES Y TRABAJANDO PARA UNA GRAN EMPRESA COMO LO FUE TRAMACA S.A..................................SALUDOS DE WALTER CASTRO AVN STAFF & ADMINISTRATION Y JUERZA CHIKILLOSSSSS NADIE LOS VENCERA,,,,,,.,.,. |
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| esta foto saco aplauso ke gran bus es la version del 371 ke mas gusta, jamas olvidare el primero de estos ke conoci, era de tramaca la maquina 1001 muy precioso y con servicio sin igual, ojala en un futuro cercano salga algun bus de esa calidad |
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| que gran maquina, todo un lujo por dentro, semi cama de 34 asientos 4 televisores,aire acondicionado, y por fuera su expectacular librea esta era la numero 1049. ¡gran foto'.................. saludos......... |
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| una correccion esta no era la 1049 era la 1090. |
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| Otra corrección , tampoco tenia 4 televisores, tenia 3. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| guena, guena los famosos van hool buena la foto recorte , aunque sea en blanco y negro este aviso salio en el diario, cuando los pusieron a la venta mucho antes de la quiebra, estos van hool, llegaron a tramaca mas o menos el 79 , 80 por ahi, y venian originalmente con motor pegaso y al tiempo despues les pusieron motor 0371, otro detalle estos buses no traian baños, tramaca siempre los utiliso en ruta corta, principalmente la ruta antofagasta calama chuquicamata, este bus de la foto era color naranja, y su numeracion era la 965......... gran recuerdo, ya que yo trabaje en los 5 van hool que tuvo tramaca.....sludos....... |
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| como lo q dicho en otros comentarios y todos los colegas se lo hemos recalcado NO HAY CASO CN EL VITY GRANDE VIEJITO UNA BITACORA CON PIES LA CAGO....... |
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| MUY BONITO ESTOS BUSES SE PARECIAN A LOS PEGASOS ESPAÑOLES EN CIERTO MODO, MI PADRE TUVO UNO DE ESTOS, PERO JAMAS LO TRABAJO AL FINAL LE SACO EL MOTOR Y DEJO LA CARROCERIA BOTADA EN SANTIAGO
ASI ES LA VIDA |
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| 3 de éstos buses, despues de su salida de TRAMACA S.A, trabajarón por Buses Casther de Copiapó y para las Agricolas del Valle de la III Región. |
| [#8872693] |
2009-11-08 01:03:27 |
Left by marcos santander c (#0) |
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| este recuedos buses casther copiapo y caldera unidad ex buses tramaca van hool mercedes benz 0371RS año 1990 proximamente buscopiapo fotopic |
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Antiguos y Recuerdos |
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| KE RIKO ESTE MODELO DE BUS MUY COMODOS Y BONITOS EN EL SALON, LO MALO EN ALGUNOS DE ELLOS KE TRAIAN MOTOR MUY CHIKO PARA LA CARROCERIA MUY PESADA, PERO EN FIN LA COMODIDAD DE SUS ASIENTOS PARA VIAJAR ERA GENIAL, Y EL MODELO EN SI ES BONITO |
| [#8852427] |
2009-08-16 23:05:51 |
Left by victor hugo orellana (#0) |
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| este recuerdoas buses inga cia ltda marcopolo viaggio giv 1100 volvo B10M año 1992 santiago concepcion terminal de buses collao coronel lota laraquete ramadilla carampangue curanilahue los alamos lebu cañete gran saludo victor hugo orellana administrador biooctavabuses web: www.biooctavabuses.cl e-mail:vorellanaj@biooctavabuses.cl fono: 041 2954163 09 90975564 de concepcion |
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Antiguos y Recuerdos |
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| estos nielson eran muy bonitos, eran 2 el 15 y el 16 de cormar bus, antes fueron de exppreso norte, cuando llegaron a cormar bus les cambiaron la librea, ya que tenian la misma del articulado de expreso, luego de trabajar un tiempo en cormar, pasaron amanos del señor andrade, kien presto servicios a covalle hace años atras.
la foto fue tomada en la tirana, en ese tiempo se veian grandes hermosuras en las carreteras, atras se encontraba el GIV de zumaran chauppp |
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Antiguos y Recuerdos |
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| excelente fotos recordando a los mejores tiempos de flota barrios y sus gran salones camas ke tenian ....
como dato donde para flota en chañaral hay una foto bien parecida e incluso hay hasta del 4 patas en sus tiempos mozos.. |
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| em son ideas mias y ojalas algen me ayude pero cn un diseño q vi y por la makina y el korte de pintura esta seria la VOLVO Q TUBO BARRIOS O NO OJLAS ALGE ME AYUDE |
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| FIJENSE EN LA FOTO DE LA SEÑORITA ATENDIENDO A LA PASAJERA FLOTA BARRIOS TUVO AZAFATAS EN SUS BUSES CON ESTO SE MERECE UN SERVICIO DE LUJO |
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Antiguos y Recuerdos |
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| excelente flota de buses monoblocos 371 r y rs de pullman chile me fascinaban estos buse sy todavia lo siguen haciendo ..... grandes buses estos mercedes benz |
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| ke gran flota mantenian los buses muy bonitos, una duda no rucuerdo si AUCANOR fue una division de pullman chile?,estos tenian 364 tambien de color crema con un burdeo muy lindos tambien |
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| Tramaca también tenía algunos con una librea igual a esta, si mal no recuerdo. En todo caso, muy linda la flota de O 371 de Pullman Chile. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| uuuuu esta si ke es un hitazoooooooooo grandes buses y atenciones de primera grandee tramaca todaviaa te espero en la rutaa!!!!!!!!!!!!!! |
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| ke buen bues este, muy lindo me recuerdo de estos habia un cama ke pasaba como las 11 por aka por ovalle, eran imponentes y silenciosos |
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| estas no son las que alcanzo a matar flota barrios, el otro dia cache una ex barrios que antes fue tramaca andando pa zambrano y la dura que estaba pal ollin, una rosada, quien cacha mas del tema ???? |
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Antiguos y Recuerdos |
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| saca aplauso sin duda, unas de las mejores fotos de tramaca, que gran recuerdo de estos 0302, estos hacian la ruta antofagasta chuquicamata por la decada de los 70, tenian salidas a chuqui a las 7 am. 15 am. 19 am. salidas diarias, tramaca tenia de estos modelos 10 buses que se desenglosan de la siguiente numeracion y color: 4 amarillo numeracion 900, 901, 902, 903, estas eran del modelo corto, de 45 asientos, la 904 color: verde claro 905, color rojo, 906, color naranja, 907, color celeste 908, color verde oscuro, 909, color cafe, esta ultima se incendio serca de sierra gorda en el año 1971, y desaparecio, estas tenian 50 asientos, todas sin baños con estos modelo tramaca inicia sus librea multicolor en su flota, en la foto estan de izquerda a derecha la 907, chofer julio pizarro 905 chofer juanito aguilera, 906 juan macaya (q.e.p.d) esta foto esta tomada en el garage de chuquicamata, lugar de origen de tramaca esta foto, la tenian en las agencias de chuqui. y calama... felicitaciones colega paulo, un gran recuerdo....ya no los lateo mas......saludos...... |
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| chaaaaaaaaaaa la kago toa la informacion la kago como dijo el vity saco aplausos un gran aporte de nuestro amigo y kolega paulo avila definitivamente AVN LA LLEVA grandes fotos y grandes personas y un gran pensador como io ajajajaj nada dar las gracias a todos q hacen esto posible sin ustedes sin sus fotos copmentarios e informacion no seriamos nada GRANDE AVN y como digo ......................JUERZA CAUROS.................ATTE WALTER CASTRO AVN STAFF & ADMINISTRATION |
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| que años son esas??? tienen ventanas chicas son antes de las del 70 que venian inclinadas VITY porfa me respondes ok
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| colega, from app. estos buses son del año 1969, y la primera empresa en chile que los trajo, fue la desaparecida flecha norte, que trajo 5 unidades, el otro modelo que haces referncia es el 0302 panoramico, llamado asi, por sus ventanas que eran grandes y curvadas, este modelo aparecio en chile en 1970y las primeras que trajeron ese modelo en chile fueron fenix y flota barrios este modelo fue el mas comun en la decada de los 70, ya que la mayoria de las empresas al menos de aca del norte tenian de este modelo fenix tramaca, barrios, expreso condor, maldonado , chile bus tarapaca pull bus norte, libac, ramos cholele, norte verde, inca bus, ramires, rosita, el rapido, elqui norte,.......... |
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| SEÑOR VITY, KE GENIALES SON SUS DATOS LO FELICITO, EL CONOCIMIENTO KE TIENE USTED ACERCA DE LAS MAKINAS NORTINAS, ES AGRADABLE TENER UN COLEGA KE DE A CONOCER SUS CONOCMIENTOS, ASI TODOS NOS EDUCAMOS UN POKO CON LO KE MAS NOS GUSTA.
GRACIAS ATTE ZUMARAN OVALLE |
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| excelentes se ven todo estos o302 realmente geniales y mas encima d etramaca y al colega vity nada ke decir me ked sin palabras al leer tamañan info.. |
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| ..viviran por ahi? estas verdaderas leyendas?? no es malo rastrearlas por ahi y ver en que estado se encuentran..daria pena sii.. |
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| colega, paulofoxs, en mejillones se encuentran 2 de estos buses botados lamentablemente solo queda el esqueleto y corresponden a las ex numeros 904(verde claro), Y LA 907 ( celeste) estas despues de tramaca, fueron vendidas a feptur, y esta a la ves las vendio a maravilla bus, su ultima parada......... anda a la seccion cementerio, ahi las encuentras..... saludos............ |
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| Amigos, también soy nuevo en esta página, pero, en 47 años me he relacionado bastante con los buses del norte de Chile, mi rubro es otro, pero en el transcurso de mi vida siempre me relacione con los buses, mi padre trabajo en Flota Barrios, en sus inicios, la empresa que empezo Don Pancho Barrios, yo en particular viaje por primera vez al norte por tierra el año 1971, viaje en Flota Barrios, posteriormente viaje a Chuquicamata ese mismo verano (tenía 9 años), y tuve la oprtunidad de ir en estas máquinas de Tramaca, de ida en una amarilla y de vuelta en una de color roja, me llamaba la atención que cada bus de Tramaca fuera de distinto color y tal como mencionan, fue en esa época que llegaron los primeros panoramicos O302, fui testigo en ese verano de la llegada de una nueva máquina para Flota Barrios, recuerdos de niños |
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Antiguos y Recuerdos |
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| llegaron 1 o2 de estas a sol del pacifico hay una que esta de paquete con frente de g6 y otra pal ollin |
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| esastoo pooo pichiriloooooo |
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| Estos eran los famosos KT,por las patentes , que tenia la Flota Barrios para Disputada. Tenian motor frontal m. Benz 366 ecológicos y 24 asientos Semi-Cama con butacas. Los mismos que despues colocaron a los GIV Paradiso. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| excelente monobloco me encanto y de excelente mantencion como lo hacia tramaca........ |
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Antiguos y Recuerdos |
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| uff tambien aki s epueden apreciar a los maestros de tramaca ke como ningun otro mantenian su flota realmente otro admirable.. |
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| ke wena imagen, ke lindo el bus me gustaban esos buses de tramaca con sus tapa cubos y todo muy bonito y ordenado gran empresa, gran recuerdo.
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| me parece que este bus lo vimos en el garage de geminis en calama...con el motor reventado..pero en reparaciones.. y blanquito entero...lo cache por las libreas con esos colores en la parte del techo..grande AVN |
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Antiguos y Recuerdos |
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| ta bkn la maquina esas maquinas son de amediados de los 90 fueron las primeras comil q llegaron a chile eran de tec la raja hacian la antigua ruta santiago viña quilpue villa alemana eran volvo b10m con motor delantero o entre ejes la raja felicitaciones jano por la foto
pachachorro@hotmail.com |
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| recuerdo muy bien esos comil, habia hartos de ellos, muy similares en el frontis al marcopolo GIv y en su interior se parecian muxo al marcopolo tambien, yo viaje en el de ciktur ke era un poko mas moderno ke ese, era uno blanco 3.60. |
| [#8559455] |
2006-09-07 05:25:38 |
Left by elespecialistaregional (#0) |
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| el de ciktur colega zuma era un comil galleguiante 3.60 Volvo b10m cuando aun era Chispa Bus, decia incluso " ciktur, chispabus" tenia la pintura blanca con lineas rasgadas amarillas.moradas y azules. despues dicho bus paso con pinturas de ciktur con el mundo tipico, de ahi se le perdio el rastro |
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| si caxo los datos señor, un amigo de mi padre lo manejo, lo conoci muy bien,si se ke es un galleguiente 3.60 Volvo B10M central, caja zf 6.90s, luego le pusieron litera en el ulrimo maletero, aa kien sera el especialista reginal, ya tengo mis sospechas |
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| Lo q no me kalza es Pullman Bus Stgo - Concepción, a menos que la hayan mandado a parchar una postura de Pachemari, pero ni eso porque ke yo sepa ni los Pachecho ni el viejito Maripangui tuvieron de estos Condottiere. |
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| Lo otro, me parece haber visto esta foto hace varios años ya en un diario, creo que era La Cuarta, no sé si la pusieron por un accidente o por un fin de semana largo o algo así, así q si JanoGT pudiera aclararlo, mejor todavía. |
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| Exacto Mr Bungle el bus en cuestion es de un periodico ,de cual, no lo se pero se nota altiro , si miras bien, arriba de la puerta del bus se nota parte de una tipografia, atte. Jorge Maturana |
| [#8614511] |
2007-02-25 14:55:43 |
Left by Pablo Torres Mundaca (#0) |
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| esta maquina era uno de los primeros comil que llegaron a chile junto con los galleggiantes 3.40 y 3.60 |
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Antiguos y Recuerdos |
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| esos buses son realmente genial tuve la oprtunidad de conocer varios 303 de distintas empresas, todos me gustan, sea el modelo ke sea, tuve el agrado de viajar en uno de pullman desde el salvador a serena y se serena al salvador me fui en uno de lasval, ke mas pedir pa un niño de 6 años ke nacio entre los buses y ke se deslumbro desde el primer momento en ke vio los 303. |
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| Grandes buses, en lo personal junto a los Neoplan para mi son lo máximo. Este modelo tiene ya como 26 años y aún así es mucho más bonito en sus lineas que la mayoría de los actuales. Uno de estos y más aún si es "cinco estrellas" como el de la forto, marca presencia en cualquier parte. |
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| (aviso buses pullman bus )en diario la tercera junio 1984, marca bus merceds-benz monobloco 0-303 rhd año 1983, salón ejecutivo, t.v. cine color, sevicio a bordo, con bar, desayuno, cafétería, galletas, snack, destino de norte, 1984 santiago, ovalle, coquimbo, la serena, vallenar, copiapó, chañaral, diego de almagro, potrerillos, el salvador, 1986 antofagasta, iquique, arica,etc.. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| AHY TAN LOS 303 DE AHUMADA LA RAJA LA FOTO, SURTE TUVE YA KE PUDE VIAJAR EN UNO DE ESOS, ERA DE COLOR AZUL COMO EL KE SALE A LA DERECHA EN LA FOTOGRAFIA. GRANDE PAULO EXCELENTE IMAGEN DEL RECUERDO. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| buenisima, foto se las mandaron, este bus fue el primer 0370 que llego a tramaca (maquina numero 974), esta llego con esa librea , y las restantes 370 llegaron con la librea con fondo metalico (opinion personal, la mejor librea de tramaca, esas con fondo metalico)esta llego el año 1982, junto con los 0370 de geminis fueron los primeros 0370 que llegaron a chile y se fabricaron hasta el año 1986, y posteriormente el año 1987 sale el modelo 0371, este modelo se fabrico hasta el año 1993 y el 0400 se empiesan a fabricar en el año 1995, siendo tramaca la primera empresa en chile en traer este modelo, hay que recordar que tramaca tubo la flota mas grande en chile de 0371 lamentablemente no les voy a decir la cantidad exacta de 371 con sus numeracion y color de librea ya que la tengo como secreto profecional, jiiiii..... saludos..... |
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| no seas asi guru no ves que todo aprendemos de ty y esperamos q tu postees la imagenes para tener mas antecedente y aprender mas de lo q tu sabes..... GRANDE GURUUUUU saludos a todo el staff |
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| SUPER BUEN DATO, YO SIEMPRE PENSE QUE TRAMACA TUVO LA MAYOR FLOTA DE CHILE DEL 371 , YO HACE UN AÑO DEJE DE TRABAJAR CON TRAMACA , Y EN ANTOFAGASTA SOLO LE QUEDAN 2 371 , PERO UNOO ESTA HERMOSO
SALUDOS, POR ESTAS PAGINAS ME DECIDI QUIERO COMPRAR UN 371 DE FLOTA BARRIOS , ESPERO QUE SALGA BARATO PARA POCO A POCO PARARLO |
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Antiguos y Recuerdos |
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| que buena foto, la raja, felicitaciones paulofoxs. |
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| vale vale!! olle agradecer al señor Pablo Ocayo que fue conductor de estas verdaderas leyendas que recorrieron el desierto mas arido del mundo..y me presto la foto.. vienen mas aun...saludos busologos |
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| Muy buena foto pablo, estos eran los que competian con los que tenia FB en ese tiempo o no??, muy buena te pasaste y saludos a don Pablo Ocayo que debe ser un maestro en el volante, saludos a los cabros que se tan pegando la media exclusiva con estas fotitos. |
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| oye cabros,la estan llevando loco,la pagina cada dia mejor,sobre todo con este tipo de aciertos,aca en la v region todos los buso... que conozco piensan lo mismo,encuentran bacan la pagina,sigan asi y vamos por la .cl,felicitaciones |
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| wenoo es verdad mr maturana sabe la opinion ke tengo sobre la pagina es excelente muy buena mas encima con etsa foto ke el sabe ke las andaba buscando mas ke otro poco jajja buenooo eso seriaaa
adelantee cauroos!!! y por la CL!! JAJAJAJ |
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| felicitaciones, por fin una foto de los famosos mci super crusero tramaca tenia 5 mci estas maquinas con motor dytroy y caja automatica allinson, tenian 45 asientos tipo clasico con baño y climatisada, estas no poseian cortinas, ya que las ventanas eran polarisadas, y en el dia el sol no molestaba para nada, su velocidad maxima era de 100 km. por hr.y sus mumeraciones eran de la 945(la de la foto) a la 949 y sus colores de librea eran azul, roja, celeste, amarilla, naranja, estos buses llegaron a tramaca en el año 1980, y sus rutas eran antofagasta calama chuquicamata, antofagasta iquique arica, calama iquique arica. estas no corrieron en la ruta a stgo. estos buses llegaron directos desde usa, no venian de longuitudinal sur como mucho se comenta, cuando tramaca compro longui. sur tramaca ya tenia estas maquinas, lo que si hiso tramaca, en el año 1988 fue mandarlas a longuitudinal y ala ves se trajo los paradiso volvo y mercedes de la longui. lo otro estos mci, no conpetian con los de flota barrios ya que barrios sus mci los utilisaba en la ruta a stgo. otra aca con los mci tramaca utilisa el galgo como logo, y este venia impreso en la parte de atras espesificamente en el parabrisa trasero, y en las fundas de los asientos el logo del galgo no duro mucho lo reemplaso por la famosa T, aa se me olvidaba la puerta se abria, y cerraba con una manilla como los 0362,y 355 no los aburro mas y esperando que mi comentario les alla servido para conoser un poco mas de esto coloso que circularon por las rutas del norte y felicitaciones al que subio la postal, saludo negro ocayo......... |
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| que arimos sin ty vity el veterano de la ruta ,gracias vity por todo esa informacion te pasaste guru |
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| aajjaja la kago grande vity wn dejate uno jajja y copmo dijo guillermo milla GRANDE GURUUU |
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| Sr Vity; le agradezco mucho su aporte y en realidad usted a sido un pilar importante en las caracteristicas de las fotos ya que usted sabe mucho y lo aprecio. IDOLO. ajajaj wena onda |
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| Estos buses llegaron nuevos a Chile y a diferencia de los de Flota Barrios estaban en muy buen estado. No fueron, a pesar de todo muy populares en Chile, tal vez por la poca afision al cambio automatico que tiene mucha gente en Chile. Cuando Tramaca trajo los primeros 0370 fueron radiados de servicio. En esa oportunidad pregunte a un ejecutivo de Tramaca el destino de estos buses y me dijo que fueron vendidos a Costa Rica y que estaban en muy buenas condiciones. ¿ Alguien mas sabe del destino de estos buses? |
| [#8565576] |
2006-09-27 05:41:45 |
Left by Pablo Serra Ramirez (#0) |
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| Tramaca compro nuevos estos buses y a diferencia de los de Flota Barrios estaban en muy buen estado. A pesar de todo no fueron muy populares en Chile por la poca afision que hay en nuestro pais al cambio automatico. Cuando Tramaca trajo los primeros 0370 fueron radiados del servicio . En esa epoca pregunte a un ejecutivo de Tramaca el destino de estos buses y me dijo que fuero vendidos a Costa Rica. ¿Alguien mas sabe el destino de estos buses? |
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| el dia de ayer me vine desde san pedro con el sr. pablo ocayo y me dijo que estos buses hacian furor cuando llegaban a santiago...asi k iban o no? haciendo alusion al amigo pancho... el motor era detroit y la caja era allison.. saludos! hay mas fotos exclusivas! nos vemos! |
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| Llegaron nuevos a Tramaca?????????????? Por la pintura ke traian llegan incluso a confundirse con los Greyhound, cuyo diseño es archiconocido. O no será ke de aca viene el corte de pintura ke caracterisó a la empresa en los años 90s??????????????? |
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| disculpen pero este bus es horrible tanto para manejarlo como de ir de pasajero se los digo jamas se va a comparar la calidad mercedes benz que son mis preferidos . |
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Antiguos y Recuerdos |
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| y donde esta el vity aca? dejo esa pregunta |
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| a lo mejor fue el k saco la foto |
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| se parecen a los Machos de canal 13 |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Era bonito este paradiso al que le decian el "Tropical". También había un 371 que se encuentra chocado en su parte delantera y que está botado en Asiento Viejo. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Matu este es un Jum Buss 380. Realmente estos maquinones que tenia Fenix eran super imponentes y veloces además. Excelentes recuerdos de una gran empresa del norte.
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Antiguos y Recuerdos |
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| La cabina del conductor de estas maquinas eran super grandes, veloces y pesadas maquinas. |
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| esta makina es un verdadero guru |
| [#8727422] |
2008-03-21 23:36:33 |
Left by `robert valdebenito (#0) |
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| este, buses fenix pullman norte ltda. salón cama, estan son marca bus, nielson diplomata 380 chassi scania k-112 cl año 1985, comercial vivipra s.a. de santiago, destinos norte, arica, iquique, antofagasta, calama, tocopilla, chañaral, copiapó, vallenar, la serena, coquimbo, ovalle, la calera, viña del mar, valparaiso, santiago, |
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Antiguos y Recuerdos |
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| wuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa la cago que makinon de la ex varmontt uta q era linda esta makina en mi mnete solo qeda el recuerdo de una sola vez que la vi y era de noche le alcanse a ver el salon del primer piso y era todo un lujo muy buen recuerdo cumpa avila .........atte.walter castro avn staff & administration..........juerza cauros....ahura mas q nunk |
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| a todo esto esta makina q año era?¿ como q se nota mas nueva qla q tenia el barrios o sera por los focos que le dan otro toke?¿ |
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| Estas maquinas 4 patas eran 78-79 . La ultima vez que vi las 2 maquinas iguales a esta que tenia Varmontt tenian el frontal de 371. |
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| yo vi uno con frontal de 371 hace unos años en la serena, se notaba claramente ke era un ex varmontt, al parecer esta botado en el vallle del elqui. |
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| efectivamente este neoplan es del modelo super skayliner año 79 de fafricacion alemana, con los del barrios eran los unicos no solo de chile sino de sudamerica en relacion a este varmontt, el servicio era expectacular en el segundo piso era salon cama, con separadores, audifonos y lo que llamaba la atencion era que el asiento individual estaba ubicado al lado izquierdo y el primer piso eran literas, no asientos cama . litera se servian tragos a eleccion 3 platos de comida caliente etc. estos buses todo su interior eran armados en chile, tanto como el primer , y segundo piso estos originalmente traian 78 asientos clasico y ahora en relacion al del flota barrios este era salon cama en el segundo piso el primer piso era clasico y estaban ubicados los mudadores, cuna la litera del chofer, los compartimientos de cocina, frezer,y bar...eran unicos.lamentablemente quedan los puros recuerdos de estos reyes de las rutas chilena........ saludos... |
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Antiguos y Recuerdos |
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| excelente foto del 303, te felicito ROBERT, soy un fiel seguidor de los 303, te mando si mail para ver si te interesa cambiar fotos zuma_3b@hotmail.com.
grande AVN
A MEJORAR MAS CABROS. |
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| por si acaso este no fue el 0-303 ke despues lo convirtieron en el bus encomienda y lo dejaron abandonado occidandose??? |
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| q bello muy bellos recuerdos de una gran empresa desaparecida |
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| gran foto de unos de los reyes de las carreteras chilena, este modelo corresponde al 0303rhs con puerta central año 1979, siendo fenix, una de las primeras empresa en traer este modelo a chile fenix tenia de este modelo 14 buses de la 530 a la 542 |
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| si hay algo ke me marco como busologo desde temprana edad fueron los 0303 con su carroceria con unas lineas muy armonicas y agresivas ala vez y como nu su inconfundible motor ese v8 o v10 ke los ekipaban rapiidos como ellos mismos definitivamente un gran bus y tambien la empresas ke los poseian en este caso feniz una de las mas grandes del norte d echile junto cn tramaca y otras desaparecidas ke se me kedan en el tintero....bueno esta fotos me dna una gran emocion apesar d eke no alkanze a disfrutar de estos monoblcoos en sus timepos mozos ya ke solo tengo 16 pero a pesar de todo alkanze a viajar en ellos como en empresas fenix santa angela san andres definitivamente la vision y los lujos eran lo mejor de este bbus ya no me alargo mas pk esto de hablar sobre monobloco 0303 da pa rato weno colegas nos vemos en la rutaaa seee yaaaaa!!! |
| [#8567897] |
2006-10-04 03:00:44 |
Left by robert "Fenix" Valdebenito (#0) |
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| Bueno amigos esta foto es un tesoro para mi ya que desde auqella edad (tenia como 7 años) era fanatico de los Fenix. En la foto soy el que sale agachado, hoy tengo 34 y quise compartir con uds. esta foto familiar para que recuerden que una vez tb existio este hermoso monobloco 0303 de lineas verdes y rojas que ha sido junto con los Scannia Nielson y los Busscar 380 los grandes titanes de las carreteras en mi humilde opinion. Grande AVN sigamos haciendo crecer a este gran grupo de busologos. chao.
PD. Zuma en estos dias te escribire a tu mail a ver si me puedes mandar algunas imagenes |
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| walter,y mas encima no son cortinas son persianas jajaja antes en los 303 venian con persianos despues al tiempo se los empezaron a cambiar porque era un leseo se quedaban pillado,etc. saludo! |
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Antiguos y Recuerdos |
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| este es el nielson diplomata salon cama???
con azafatas y todo??? |
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| de donde es la foto donde esta tomada?¿ |
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| nop, walter, este es uno de los diplomata comvencional, o clasico, n. 553, las salon cama diplomata, que tu te refieres son 2, la 534, y 535, los salon cama de fenix eran en total 6 los diplomata 380 que eran 2 y los 4 jum buss 380 numeracion 590, 591, 592, 593, los camas de fenix se diferenciaban de los otros servicio( semicama, convencional), por una franja de color negro los otros servicio los buses tenian la franja azul.........saludo. |
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| excelenteeeee bus debo decir ke alkanze a viajar a arica en uno de estos pero este era salon cama excelente servicio ke recuerdos akellos cuanmo tenia mas posibilidades y mi madre me compraba ese sillon cama para mi cuando viajaba cn ellos y no tenia ke andar en la falda de ella definitivamente esos viajes en fenix me dan mucha emocion ya ke los auxiliares eran muy buena onda y uno comobusologo tendia a preguntar todo para ke es esto esto de aka alla etc... definitvamente tiempos ke no volveran |
| [#8567902] |
2006-10-04 03:08:16 |
Left by robert "Fenix" Valdebenito (#0) |
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| amigos esta foto la tome saliendo del terminal rodoviario en Arica, no recuerdo si era el 553 o el 555 pero lo cierto es que este Nielson convencional era una cuna y muy espacioso, no como los convencionales o llamados "semicama" que parece que fueras en un avion en clase economica con las rodillas en el cuello |
| [#8568175] |
2006-10-05 01:56:31 |
Left by Carlos Sobarzo ..::Centro-Buses::.. (#0) |
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| tenia entendido que los salones cama eran los nielson diplomata 350, llos 380, los 4 paradiso1500, y un jum-buss 380 solo uno...que mi colega y amigo fenix robert me confirme si estoy en lo correcto
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| [#8568190] |
2006-10-05 05:07:16 |
Left by robert "Fenix" V (#0) |
Reply |
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| Colega y amigo Carlos, es cierto Fenix tb tenia unos salones cama Scannia Nielson 350, 380, junto con 2 paradiso y 1 Jumbus Busscar que era la maquina 593, pero tb tenia estos "Convencionales" que se diferenciaban por las libreas. Los salones cama tenian en vez de la linea azul, era roja y en vez de roja, era un cafe oscuro.
saludos. |
| [#8872694] |
2009-11-08 01:05:55 |
Left by jameston herrera l (#0) |
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| este recuedos fenix pullman norte ltda salon cama nielson diplomata 380 scania K-112 año 1986 jameston herrera l facebook buses interurbanos antiguos |
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Antiguos y Recuerdos |
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| grandeee guruuuuu gran asierto la cagooo q linda makina q bellos recuerdos :( |
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Antiguos y Recuerdos |
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| weno esperaba esta actualizacion por esta foto se q nadie mas la comentara por q a todos les gustan los buses del norte pero cada kien cn sus gustos estos jac fueron los primeros q trajo don juan alcolado castillo esa librea era gris con rojo era un librea muy simple pero linda, posteriormente pasaron a ser blankas cn las franjas veerde oscuro y claro, naranja y amarilla, estas makinas tibieron q haber sido las primeras log space q tubieron despues las bajaron ala zona ya q llegaron los otros viaggios g4 1000 con suspencion de aire y vigias muy bellos, jac tenia impecables sus makinas repuestos originales y todas impecables lamentablemente llego la verde la kompro y la kago lo digo por q lo vivi, de ser una empresa regionalista cn muy buenos pasajeros q la elegiasn por su muy buen servicio y comodidad paso a ser una empresa mas nada mas, despues de ser mercedista 100% paso a ser revueltijo, dsespues de haber sido 100% marcopolo ahora ay de todo sin menospreciar a las otras carrocerias es solo q la gente q usaban esta empresa diariamente se acostumbro a marcopolo en mexe y de un dia pa otro cambiar esos buses po frontales busscar el buss 320, no pasa na la gente busca el buen servicio la komodidad y eso lo tenia todo un solo nombre q era jac de don juan alcolado castillo, ahora es solo una empresa mas con servicios long space q parecen clasikos y unas makinas q sin duda no son malas pero el servicio al pasajero deja muxo q decir......atte walter castro avn staff & administeration........................ya pos niños juerza posss ahora mas q nunka arriba medaaaaa
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| hola a todos... como bien dices amigo walter, esta empresa paso a ser una mas del montón, junto con buses bio bio. Ambas empresas se caracterizaron por ser 100% mercedistas, y de la noche a la mañana con la llegada de la verde, traen volkswagen, meche, en carrocerias nunca vistas en estas empresas, especificamente a JAC. Siempre esta empresa se caracterizó por dar una esmerada atención a bordo, lo que actualemente ocurre pero parece que está heredando ese mal genio de los maestros de la verde.... y lo otro, eso de reforzar una flota con maquinas viejas, como el caso de esas el bus 340 motor frontal, que estan ultra carreteadas, no es una buena idea.. o se hacen las cosas bien a la primera, o simplemente se espera hasta que se puedan comprar buses nuevos... una empresa como tur bus, no debiera escatimar en gastos en sus empresas del holding, tambien hay gente que viaja en ellas, por favor, si no son animales... como se les ocurre tener un clasiko de chorrocientos asientos, es comprensible que todo esto es un negocio, pero es humano traer a pasajeros que prefieren empresas del holding en maquinas que parecen latas de sardinas??? donde quedo la calidad del servicio?? esta cuestion no puede seguir, no se puede renovar la flota de una empresa, con maquinas mas viejas y menos si es una empresa del holding, basta ya de abusos, pensemos en el pasajero común y corriente que espera más de estas EMPRESAS.
Saludos Cordiales
Diego Muñoz
Webmaster Buses del Sur
www.busesdelsur.tk |
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| asi es amigos como bien dicen esta empresa ya nunca mas sera lo que fue ya que al ser del holding uffff!!!!! pa ke dar la lata de siempre.... mas encima con la librea del color amarillo pollo se ven tan re feas las makinas y mas encima se dan el decaro de ponerle la frase tipica de JAC "long space" cuando ahora el salon vale hongo tienen un irizar configurado en salon cama artesanal por supuesto, ya ke irizar en brasil no hace salones cama ni les cuento komo kedo la caja de luces toda corrida ufff muy mal hecho,aparte le han tirado casi todos los monoblocos 0-400 ex tur bus todos tarriados y sueltos, el unico bus ke tienen aun y ke salva es un GV-1000 con los vidrios pegados muy lindo pero lo tienen en uso para ECAP. no se ahora si lo tendran en ruta pero una lastima komo esta esta empresa!!!! o sea ex empresa... |
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Antiguos y Recuerdos |
| [#8568513] |
2006-10-06 05:50:33 |
Left by andres bravo vallejo (#0) |
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| este tambien de Villa alemana para viaje san felipe.los andes y llay llay y catemu , tambien terminal de la calera este buses Dhinos, saludos desde chile abrazo |
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| a combarbala, cuando iban a comabarbala estos buses? |
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Antiguos y Recuerdos |
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| aojojojojojojo la kagooooo wn sacaste aplausos ujujuju yupiiiiii wn mw vay a hacer llorar la kago gran empresaa muy buenaa grande jac la antigua si pos esta la q ya no existe la que eran salones long space, ejecutivos y cama q servicio a bordo si mal no recuerdo esa era la 158 era mercedes benz kisas donde estaras ahora cn la kompra q iso turbus estos makinones se perdieron de vista donde estaran esas makinas estaban sopladas muy bien mantenidas y como dice el recorte EXPERTOS CONDUCTORES Y MODERNOS BUSES, q gran empresa fue jac lamentablemente el monopolio la comio y seran empresas de antaño q ya nunka volveran..... |
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Antiguos y Recuerdos |
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| uxa q bonitaaa io nunka la konoci incluso no tenia ni idea q barrios tubo viaggios pero weno aki esta la joto y s ele agradese muxo el gesto a paulo avila q coopero cn la joto jiji...... en q año dejaron d etrabajar estos viaggio,,,,,, vity por favor ajjaja |
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| esa fotografia sale en el catalogo de marcopolo de la fisa 1986.
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| sale en el catalogo de la fisa,que astuto |
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| Para los que no saben, efectivamente Flota Barrios tuvo dos de estas máquinas, como tambien dos Nielson, pero, además incorporo maquinas de este tipo, para traslado de personal de Refimet Antofagasta. Aca en Santiago utilizo maquinas, marcopolo para trasporte de personal de la Minera Disputada de las Condes hoy perteneciente a Anglo American |
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Antiguos y Recuerdos |
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| wena, wena, wena, se paso compadre paulo avila.
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Antiguos y Recuerdos |
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| Exacto querido colega WC , el terminal es del calle Uribe, el antiguo y añorado terminal de tramaca en sus mejores tiempos :( |
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Antiguos y Recuerdos |
| [#8573031] |
2006-10-24 03:37:40 |
Left by Globetrotter - Tofferbus (#0) |
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| Esta foto es Iquique, se nota que esta máquina está posando en Av. Arturo Prat (de sur a norte), atrás está el Colegio Inglés de Iquique, por consiguiente el bus está mirando directamente a la sucursal de Kaufmann en la misma ciudad. Excelente fotografía! |
| [#8863597] |
2009-10-02 18:51:57 |
Left by julio campusano palma (#0) |
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| trabajé como aseador de buses tramaca y flota barrios en salvador tercera region de chile y bueno estas maquinas eran la que marcaron la generacion del 90 y 2000 aún son bonita con una buena pintura o un paisaje son llamativos y dan ganas de viajar en esas maquinas ya que cuando trabaje en ese tiempo los colores y los paisajes que tenian flota barrios y los colores de tramaca hacia ganas de viajar y estoy orgulloso de viajar en estas maquinas como tramaca y flota barrios que incluso en servicio a bordo le gana hasta ahora como tur-bus pullman bu a los de ahora no hay como estas maquinas todavía la llevan en mi opinion como servicio y comodidad tramaca y flota barrios esos 371 monoblocos en cualquier rato tendré un bus y lo pintare en honor a flota barrios o si no a tramaca |
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Antiguos y Recuerdos |
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| ke lindo bus man supongo ke el de la foto es robert, bueno socio lo felicito tiene material excelente de buses de gran calidad, ke bueno contar con tus fotos en este grupo yo soy miguel zumaran de ovalle y admiro el material ke tienen xq es muy bueno.
adios
bendiciones y paz. |
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| ajajajaj koloko el nombre ajajajajjajajaj wn caiste igual ajjajaja |
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| aa a todo esto disculpa robert ajaj muy linda makina muy bella foto cumpa y gracias por participar cn nosotros en este tan lindo hobbie q son los buses lo cual a unido amistades y generaciones en un solo propocito q son estas cosas de fierro q se iaman buses atte. walter castro avn staff & administration...............juerxza cauros por el .cl |
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| Manejas bien el Photoshop pero se nota que es mula. La sombra, la iluminacion el enfoque te delata. jajaja igual esta buena. |
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| ESTA MAQUINA TIENE AIRE ACONDICIONADO Y ACTUALMENTE ESTA PINTADO DE BLANCO ENTERO EN BUSES TEPUAL Y AUN CONSERVA LAS LINEAS AZULES KE ESTAN ARRIBA DE LAS VENTANAS |
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| Para rodrigo: Esta foto no esta trucada, yo trabajo en el Photoshop y arreglo fotos y todo eso, pero "aclaro" no esta trucada, saludos a todos, Atte. Jorge Maturana |
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| los comentarios mulas,hay que agradecer que el hombre manda fotos y no estar preocupado de si esta trucada o on la foto. Parece que estan mas preocupados del hombre mas que la maquina y por ultimo tambien hay que tener un poco de cultura y saber escribir bien los apellidos y los modelos de carrocerias si se creen busologos de verdad. Ojo con eso. |
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| los weones tontos disfruten de los buses, se fijan en weadas, chao torpes |
| [#8576041] |
2006-10-30 01:44:00 |
Left by Robert Valdebenito B. (#0) |
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| Quiero agradecer las palabras de ustedes colegas, yo al igual que ustedes admiro a estos fierros sobre ruedas, sobre todo este maquinon de esta gran empresa. Mi idea no era que saliera publicado, ya que he enviado otra imagen en que sale este Fenix solo, pero no se preocupen. La foto para aclarar no esta trucada, me la tomo mi señora cuando estabamos viajando a Arica en este ultimo Fenix que tomé ya que a mi regreso a santiago y en plena crisis de la empresa, volvi en un bus de Meltur que tenia solo el letrero de terciado que colocaban en el parabrisas delantero y que salia el nombre de Fenix Pullman Norte. Sigamos haciendo crecer a este gran grupo de Antofagasta y tratemonos con respeto colegas por favor. saludos a todos y .....fuerza avn, cada dia mejores |
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Antiguos y Recuerdos |
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| el modelo ke sale en el afiche es uno de los marcopolo viaggio GIV recarrozado sobre chassis de 0303, habia muxo de esos ke wn recuerdo, recuero ke salio una imagen en el afiche de la fisa 1986 |
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| es un O-303 y ojo! era salon cama |
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| q gran recuerdo muy bella makina y paisaje y grande cruz del sur |
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| OJO VI ESTE AFICHE EN LA OFICINA DE CDS EN SAN FERNANDO SUPER BONITO EL RECUERDO Y TENIA QUE SER O-303 |
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Antiguos y Recuerdos |
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| es rsl eran lo maximo! osea, en verdad todos los monoblocos son espectaculares!!!! 0400 o 0371 |
| [#8575712] |
2006-10-29 02:47:06 |
Left by Globetrotter - Tofferbus (#0) |
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| Si más bien no me equivoco, este 0371RSL, es el que después se hizo propiedad de Flota-Barrios, repintado en base blanca, con sus letras moradas en el centro del costado del bus, tenía además unas franjas moradas con vetas amarillas, aparentando el Jum-Buss 360 (el MASA-VOLVO, morado, con diagonales y rectángulos de llamativos colores). Saludos, atte. Tofferbus |
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| wena muchachos se anotaron un gol de media cancha con esta foto se nota que se pone harto empeño en subir estas fotos y los felicito ya que estos buses me traen muy buenos recuerdos de mi niñez son unas maquinas espectaculares y muy bonnitas lastimas que no todos hayan caido en buenas manos y esten botados (como en asiento viejo),tarreados,maltratados.
GRACIAS AMIGOS!!!! sigan asi. |
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| Esta máquina no es la que después paso a Flota Barrios. La de la Flota,conocida como La Ambulancia era patente KE-8369 y a la librea que se refiere Toffer , está en lo correcto, pero en Barrios nunca hubo chassis MASA con motor Volvo, todos eran Detroit. Los únicos Volvo que fueron del Barrios fueron Paradisos y unos Viaggio 1000 de los largos que viajaban por Buses Los Heroes, que despues fueron de Buses Ahumada. |
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| correcto, paulo la que esta en barrios, y que le llaman la ambulancia, era la patente ke-8369, que en tramaca, era la numero 1089, tramaca, tubo 4 de estos 0 371 rsl, semi cama de 34 asientos desde la 1089, a la 1092......., la1089, que esta en barrios, la 1092, que esta en mathos tour, la 1090 y la 1091 que estan en tur bus divicion turismo.............. |
| [#8575928] |
2006-10-29 18:02:50 |
Left by Gl0obetrotter - Tofferbus (#0) |
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| Correcto, pero quiero recalcar un detalle, los MASA VOLVO son de México, (Mexicana de Autobuses S.A. MASA), es una marca internacional de la Volvo Group, y esos llegaron, como dice Paulo, con motor Detroit Diesel, caja Allison Transmission (Automatic) y frenomotor Jacobs; en ningún caso, dije que la motorización y la transmisión fuesen Volvo o ZF. Saludos Cordiales, Tofferbus |
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| si,pero los de flota barrios no eran masa volvo porque en ningun bus sale ese detalle ya que yo los conosco bien los buses de flota barrios son chassis masa,motor detroit y carrozerias busscar (en ninguna ocacion a llegado un bus con chassis masa y motor volvo a chile y menos a flota barrios),ademas los chassis masa son mexicanos ,los motores detroit son norteamericanos ya que detroit es una ciudad industrial y busscar es una marca de carrozarias.eso es todo adiosss. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| excelente excelente excelente, recuerdo cuando los veia en coquimbo en calle juan antonio rios, a veces levaban juntos con los de san andres los felicito al colega villegas hacia falta una foto asi |
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| Colega Villegas, mis felicitaciones por tan espectacular Imagen, una de las mejores que he visto, de verdad.
Este Flota Barrios era uno de los 4 RHD (5 estrellas) que tenía esta empresa, y era del año 1982 (2 de ese año), y los otrs dos eran del año 1984. Se diferenciaban porque estos tenían el Thermo King en la cola, y los otros más nuevos en el medio del techo.
Su hermana era una de colores grises y negros, si alguien la conocio, le decían la carroza en F.Barrios. Como último dato, me recuerdo el padrón de esta, poqrque lo tenía anotado en la cola. Era de la numeración antiguo, B (Bus) 02 (II Región) 0757 (número de padrón) B-02.0757, tal cual.
Gracias por este gran recuerdo colegas, muy buena la página y perdonen la lata, pero sin lugar a dudas, este es uno de los buses más bellos que ha pisado las carreteras chilenas, junto a los Neoplan Skyliner, en mi humilde opinión. |
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| Ahora me recuerdo de las 4 maquinas 303 del barrios. Me faltaba esta. Ques espectacular foto. Ojalas Barrios hubiera mantenido las maquinas así siempre.Que bonitos recuerdos. Felicitaciones al colega Villegas. |
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| que buena foto, la cago, nunca tuve la oportunidad de ver un 0303 de flota barrios. |
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| expectacular la foto, felicitaciones al colega villega, efectivamente eran 4 de estos 303 rhd 3 con a/c 1 sin a/C, esta con termo king, patron b 02 757, como dice el colega, la carroza, tambien con termo king, patron b 02 755, la metalica, con la franja naranja, con a/c konvekta, patron I 3816, y la otra azul igual a esta pero sin termo king patron I 3817, estos fueron los primeros 0 303 rhd piso alto , que llegaron a chile, otras empresa que tubieron de este modelo aparte de flota barrios, aca en el norte fueron san andres, (a diferencia con los de barrios estos eran reacondicionados) TAS CHOAPA, PULLMAN BUS(llegaban solamente hasta el salvador), FENIX, estos en barrios tenian postura a santiago a las 011, 30 hr. y a las 19,00 hr. posteriormente en el año 1988, fueron sacado de la ruta a santiago para pasarlo a la ruta hacia arica, que en ese año fue inagurada corrieron hasta el año 1997 donde fueron vendido a particulares gran recuerdo de estos verdaderos buses no como las "micros" brasileñas de hoy.........saludos.. |
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| hola colegas, habia puesto un post enla foto del zambrano del colega zuma, y la borraron mi post, que onda, si yo ya no soy de chilebuses, asi que fome que lo hayan borrado, pero se entiende, sera no mas |
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| sorry me equivoque habia posteado en centro buses en el tema de zambrano del colega zuma, me equivoque no he dicho nada, disculpas |
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| la cago tremenda maquina ojala flota barrios hubiera mantenido asi sus maquinas asi siempre ya que despues empezo con unos wateres sus monoblocos los descuido se desarmaban solos... una lastima pero mejor me quedo con esta belleza!!! y esas tapas de ruedas nunca mas las vi ke lindas wn la cago!!!!
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| ke onda sr labra porke lo hecharon de ahi???? dijo algo malo????? |
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| Sr ???????, no me echaron de Chilebuses yo me fui de alli a un nuevo proyecto busologo, fui unos de los del exodo masivo de Chilebuses, me fui a Viajero Buses |
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| saludos colegas del sur ,ver ese modelo de bus me recuerda a una empresa peruana de turismo :vissta en la cual tenian varios de ese modelo ,eran de color blanco con lineas marrones tenues ,fuertes y anaranjados ,hoy aun quedan de esos buses circulando haciendo turismo en el centro de lima,que paso colega ricardo labra ,te recuerdo mediante tus diseños en pc ,una vez me hicistes mi cruzero airbus cuando tambien era yo parte de chilebuses jejeje.
saludos
www.videolog.tv/surperuano |
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| hola ricardo soy zuma de ovalle Iv region chile lei tu comment y dices ke hay 303 por aya si tienes imagenes me las puedes enviar a mi mail x fa soy fanatico de esos makinones mi mail es zuma_3b@hotmail.com vale de antemano |
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| wena ricardo, me gustaria k me mandaras fotos de esoos 303, yo soi fanatico de mercedes y me gustaria k me mandaras. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| que es de cierto que en elqui hay una de estas botada, a ver si mr zuma tiene el dato oficial |
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Antiguos y Recuerdos |
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| No es el terminal norte, es el terminal sur . |
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| 1 magirus panzer
2 dic panorama
3 unicar pegaso 5035
buena foto |
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Antiguos y Recuerdos |
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| ohhh tremenda foto ke recuerdos!!!!!! un gol de chilena se anotaron con esta foto ke buena kmo olvidar estos verdaderos mastodontes junto con los monoblocos,lossetras ohhhh lindo,lindo.
gracias AVN por permitirnos disfrutar de esta bellezas y sigan asi ke falta poko pal .cl
suerte!!!!! |
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| espectacular, que gran makina recuerdo como se comia la carretera del norte este titan sobre ruedas, gracias por el recuerdo |
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| este coche lo manejo don Roberto Triviño Bello Q.E.P.D. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| miren y observen la belleza absoluta de esta maquina cruzando el desierto chilena las mato!!!!! excelente estas si que son maquinas y aun siguen vigentes digan lo que digan. lastima que algunas de estas tramacas nunca mas vieron el asfalto de una carrtera ya que han muerto oxidadas o desmanteladas o algunas estan pal gato de mal cuidadas. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| terrapuerto los heroes,sin duda alguna,cuando salian de ese terminal empresas que ya no estan tas-choapa,tramaca,fenix,TAL los diamantes de elqui,lasval,flota barrios,y las unicas que quedan en ese terminal son ahumada,fenix(holding ahumada),cruz del sur,pullman sur y libac.
De la foto nada que decir ,como siempre estos monoblocos de la tramaca destacando en los terminales,sin duda una empresa que marco mi historia como fanatico de los buses.Que daria ahora por llegar a un terminal y encontrarme con una oficina de tramaca con servicios nuevamente hacia el norte,soñar no cuesta nada,en fin.Muy buena la pagina y sigan asi,ya que se las han mandado con estas hermosas fotos,saludos desde santiago |
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| ke gran terminal muy bello cuando chiko pasaba en ese terminal y en las oficinas de los buses en especial de lasval y tas choapa mirando los lindos cuadros de agencia de las inolvidables makinas ke poseian las lineas de formaban esteterminal gran foto. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| cada 303 saca aplauso, creo ke hay uno en excelnet estado por ahy segun me conto el sr andrade, ojala llegue por la 4ta region |
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Antiguos y Recuerdos |
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| estos igual se denominaban skyline??????? |
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| En realidad por lo que yo sé, a estos buses se les denomina Spaceliner, aunque muchas personas y fotografías que he visto igual se les denomina Megaliner, la verdad no se cual es exactamente, pero skyliner definitivamente no es. |
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| Esos Son Spaceliner, el de Barrios, tenia el nombre del bus a lo largo. En total fuerón 3 los Spaceliner que llegarón a Chile entre 1980-1983. |
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| Esos Son Spaceliner, el de Barrios, tenia el nombre del bus a lo largo. En total fuerón 3 los Spaceliner que llegarón a Chile entre 1980-1983. |
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Antiguos y Recuerdos |
| [#8851979] |
2009-08-15 01:22:35 |
Left by francisco arias (#0) |
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| este recuerdos buses pullman bus monobloco 0-303RHD año 1983 cafetéria refrigarador baño aire acondinacion t.v.cine color ver peliculas, zona norte 1984 arica iquique antofagasta calama tocopilla mejillones el salvador potrerillos diego de almagro chañaral caldera copiapó vallenar la serena coquimbo ovalle valparaiso terminal rodoviario, santiago terminal norte, costa central 1968 viña del mar quilpue villa alemana algarrobo el quisco el tabo cartagena san antonio llo-leo, gran saludo francisco arias administrador pullman vip web:www.pullman-vip.es.tl e-mail: pullmanvip@gmail.com |
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Antiguos y Recuerdos |
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| cuando era una linda y gran empresa q bella makina personalmente no me gusta en scania pero aun asi tiran pinta. como q se ve levantado de atras son asi o es por la librea q le da su efecto?¿ |
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| sin duda el mejor momento de tur bus no como ahora ke solo se fijan en la $$$$ y mas $$$$ dejando de lado al pasajero considerandolo como unas lukas mas pa la empresa no mas una lastima siendo una de las empresas mas grandes de chile pero soloes un empresa no mas preocupada en ganar mas y mas y mas!!!!! eso pronto les pasara la cuenta!!!!! |
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Antiguos y Recuerdos |
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| ese logo o insignia era muy caracteristiko antiguamente en las empresas lo usaban muxo parece el q era de zambrano era similar?¿?¿' |
| [#8584129] |
2006-12-02 17:02:52 |
Left by Globetrotter - Tofferbus (#0) |
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| Diría yo, q ese logo se parece mucho más al que usaron los Setra en el sur, en la empresa de buses Lit |
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| unas de las primeras empresa en usar este tipo de logo fue andes mar bus que lo copio del logo, de los chausson (los primeros buses que tuvo andes mar bus), y varias empresas mas pusieron las "alitas" de logo, como varmontt, tas choapa chile bus, tarapaca y algunas mas que no recuerdo ahora..... |
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| TAS queria decir Transportes Aconcagua Santiago. Asi se llamaba esta empresa cuando la fundo Juan Gonzalez, solo TAS. Despues ellos compraron la empresa Valle del Choapa , entonces se llamo Tas Choapa. |
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| etse marca bus, mercedes-benz monobloco 0-302 año 1970, empresa, buses tas choapa, super salón con baño, destinos norte, la serena, coquimbo, tongoy, los vilos, san felipe, los andes, putaedo, santiago, emcomiendas, giros, reelbolso,etc.. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Este es el Bus a que hacia alusión, que fue impactado de frente por un camion frigorifico |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Que bonitos recuerdos de la Flota Barrios. Esos fueron los primeros Paradisos que tuvo,por la forma de apertura de la puerta. Esa foto es en la bodega de carga que habia en Santiago, en calle Rosas, a la vuelta del garage de Almirante Barroso, y pensar que todo eso ya no existe. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| ajaj cortito el wn patitya de sillon nunka los konoci pero al parecer es igual ageminisq encontro el maturana |
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| ke raro yo este nunka lo vi en verschae o me olvide no se el ke de seguro sabe es pancho_busscar.
jajajaa este es el hijo de un 1450 ld y su mama un 1150 gv jajajajajaaj |
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| cual fue el que encontro el maturana?????,por lo visto no lo e visto nunca en la pagina :s |
| [#8586481] |
2006-12-10 10:27:11 |
Left by trans.antofagasta.ltda (#0) |
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| hola ustedes ni se acuerdan parece, tramaca y el barrios tuvieron de esos trabajando en las minas, de vez en cuando bajaban, el barrios tuvo uno q ahora lo tiene la fach era uno un poco mas largo, pero estos estaban arriba como dije, se los digo pq en una ocasion entre al garaje de tramaca y habian dos en el pozo, y mi papá me dijo q estaban arriba en la mina, claro ni me acuerdo cual, bueno q esten bien, bye |
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| de estos llegaron tres a verschae, pero uno de ellos era equipado completamente como un ejecutivo, es decir tenia aire , separacionde cabina y muchas otras cosas, tenia el termo en el techo. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Wau hay un nueva o`higgins, un tas choapa, un coop tac, el otro no se y un pluma, que buena la foto lastima que haya tanta gente, adelante juajuajua |
| [#8593962] |
2007-01-01 23:45:25 |
Left by pablo torres mundaca (#0) |
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| claro ke si el ultimo es un PLUMA |
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Antiguos y Recuerdos |
| [#8588441] |
2006-12-15 01:05:04 |
Left by castro_avnstaff (#0) |
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| la librea la llevaaaa muy bkn pa esos tiempòs el volvo personalmente no me gusdta muxo y bkn pillar una foto de este monstroo de las carreteras chilenas |
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| recuerdo un choque que tuvo una de estas, no quedo bus, fue en el norte, de frente con un camion papelero, debe haber muerto casi la mitad de los pasajeros.
que pena pase eso con un bus que fue muy bkn.
app esta era b58e g4 1400 6x2 |
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| una duda,porque tiene el nombre borrado atras?????,espero respuestas ;) |
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| Esta borrado Francisco , porque esta foto la saque de una guia de agencias de turismo. Por lo cual , ellos no hacen publicidad a otras empresas |
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| nosabia que chasis era este si B58E o B10M, hize un diseño a partir de una foto en color pero de frente de este |
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| Amigos, lo que yo se, es que el bus que choco, fue el otro marcopolo con plataforma Mercedes (existe una foto a color del catalogo de Marcopolo). Efectivamente a este bus lo chocaron de frente, entre Caldera y Copiapo, de noche y con una espesa camanchaca, el camion frigorifico Cold Truck, adelanto, y se encontro de frente con este magnifico bus, efectivamente hubo fallecidos, pasajeros, auxiliar y su conductor, el "Chico Romero", QEPD, un mal recuerdo que hoy es parte de la historia busologa. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Y la azafata quien era...la Clara o la Giglia |
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Antiguos y Recuerdos |
| [#8589277] |
2006-12-16 20:36:47 |
Left by Carlos Sobarzo ...:::CENTRO-BUSES:::...º (#0) |
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| lejos el mejor servicio que ha existido a peru...grande tas choapa. |
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| Recuerdo haber visto esos buses cuando era pequeño .... |
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| como dice carlos una gran empresa gran servicio en fin una de las grandes extintas d echile como algunas ke nombro : fenix, flota barrios , fichtur , flechadorada , los corsarios , tas choapa , tramaca , varmontt , y etcetera grandes empresaske ojala algun dia vuelvan |
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| Tambien faltaron ChileBus, Longitudinal Sur, Lit, Flecha Norte, IncaBus-Lasval y algunas otras mas. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| preciosas estas bellezas ahi en la foto aprece nuevas y ahora ya estan todas tarreadas y sueltas ya que tur bus se las paso a jac o si no las han vendido algunas per para el gato de tarreadas. |
| [#8589940] |
2006-12-18 15:05:55 |
Left by castro_avnstaff (#0) |
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| muy bellas esas makinas con esa librea se veian geniales lo uniko q les faltaba era el thermo king y la hacian de oro y tal komo dice men ahura estan todas tarreadfas repartidas por todas las empresas del holding esperando su muerte anunciada............. |
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| sin duda grandes etsas 0400 muy akaness!! yo viaje mucho en estas tanto en el trayecto stgo viña como en el viña pucon en fin grandes maquinas recuerdos bellos de estas y su calidad de maquina!! |
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Antiguos y Recuerdos |
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| un bus realmente precioso en sus tiempos, un gigante en las carreteras montado en mercedes benz 0303 V10 la raja. |
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| Excelentes recuerdos, como sonaban esos motores. Cuando Flota Barrios era pionera. Esa foto es en la rotonda donde actualmente esta el Mc aca en Antofagasta. Por detras no esta ni por las tapas de como es hoy, lleno de edificios y el servicentro. El Vity deberia ir arriba de la maquina, se divisará.........ahhhhhhh? |
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| sin duda cuando eran pioneros en el transporte y atencion de pasajeros y como una una gran makinota como lo es un skyliner lastima ke no tuve la oportunidad de subirme a alguno pero no pierdo las esperanzas todavia jejej aunke este botado jejeje realmente se ve hermosos ahi gran bus y un gran motor ojala algun dia volvieran a chile o por lo menso ver uno rodando asi seria un lujo! |
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| guena paulo capas que yo este en esa maquina, ya que esta foto debe ser del año 78 79 mas nenos, como dice el paulo es la rotonda antiguamente llamada las torpederas donde hoy es mac donald........gran recuerdo,snif, snif, snif, este era el que salia a chago a las 15 hr..... |
| [#8590677] |
2006-12-21 00:02:22 |
Left by Globetrotter - Tofferbus (#0) |
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| Así es, era el servicio "de luxe" de las 15:00 horas, que siempre duró hasta los últimos días de la empresa. Era característico de Flota Barrios, en todas sus máquinas, que cuando iban a Santiago -por ese lado desde el puerto hasta el balneario- iban por la pista derecha a baja velocidad (calculo yo unos 40 ó 50 km/hr), luego tomaban la pista izquierda de Av. Ejército, para poder tomar la salida de la ciudad, y cuando llegaban al Campus Coloso de la Universidad de Antofagasta, se notaba ahí que el viaje recién comenzaba, en ese instante los buses comenzaban a acelerar, y daba emoción cuando se hacían sentir presentes la combinación del servicio con el sonido de esos poderosos motores :'(. Esa foto, como dicen los colegas, está en el sector de Las Torpederas, donde antiguamente estaba Fiori di Gelatto (ahora, McDonald's), y atrás se nota el campus Angamos de la Universidad de Antofagasta. Ahora bien, todo esto es un excelente recuerdo de algo que ya fue: imponencia, comodidad, seguridad y puntualidad del servicio; Flota Barrios (1935-2005), "más y mejores servicios..." |
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Antiguos y Recuerdos |
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| esta empresa al parecer tenia muy wenas makinas, no la conozco ke servicios realizo en sus tiempos.??? |
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| simis ojos no me engañan este es el skyliner ke luego pasa a manos de tramaca es asi? |
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| claro po, este bus ahora esta botado en Mejillones, y según lo que sé yo, este bus fue prestador para tramaca onda para hacerle el peso en ese tiempo a los de Flota, el Señor y Gurù Vity debe saber mas del tema, ojala que postee, ya que no lo ha hecho en un buen tiempo, saludos;) |
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| señores este skyliner, no es el que esta botado en mejillones, ya que expreso condor tubo 2 de estos el que paso a tramaca y que esta botado en mejillones es otro, este bus de la foto es el que tubo un choque, y despues fue vendido a la empresa piccolino de arica se distinguen, por el parabrisa del segundo piso, este tiene separador al medio y el que estuvo en tramaca no tiene separador. y sobre expreso condor a ver que les puedo contar.. esta empresa antofagastina tenia principalmente ruta hacia las salitreras, pedro de valdivia, coya sur, maria elena esas rutas eran su fuerte, y sus competidores en esas rutas, eran flota barrios, flota rossoy mucho mas antigua flota el mercurio, posteriormente amplio su ruta a santiago,expreso condor tenia una flota de 6 mercedes 0 302, 4 largo de 50 asiento, y 2 cotos de 45 asientos el año 1976 le llegaron 2, 0 303 y los 2 skylinerde 2 piso esta empresa fue una de las que se unio a flecha norte y servitur, para crear la famosa brach, para poder hacerle frente a flota barrios que en esos año era muy poderosa, cosa que no les resulto, separandose cada una por su cuenta hasta finalmente desaparecer............. |
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| para mas informacion expreso condor tenia su oficina de venta de pasajes y encomiendas en la esquina de condell con bolivar, desde donde fue sacada la foto......chau |
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| me fui en la vola, correccion es bolivar con matta |
| [#8590425] |
2006-12-20 02:58:21 |
Left by castro_avnstaff (#0) |
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| q te puedo decir po wn MAESTRO GURU WN YA NO HAY CHAPAS PARA VITY SE LAS A GANADO TODAS GRANDE AVN Y GGRANDE ""eL GUrUu"" |
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| Don Vity que colores tenian estos neoplan, me gustaria saber para hacer un diseño gracias |
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| countach, las partes que se ven oscuras, en el bus de la foto, eran verde claro y el resto los fondos y techo eran blancos, las letras que dice expreso condor eran de color verde oscuro(olivo), las cortinas eran verde claro, al igual que el tapis de los asiento |
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| Asi es amigos , soy nuevo en esta página y ver esto me trae bastante recuerdos, a lo anterior puedo agregar que los dueños de la empresa era Damianic e hijos, esta empresa comenzó su decadencia con las pérdidadas de los 0302 en choque y volcamiento(el que hice comentario en la foto del chocado) y posteriormente el incendio de uno de los 0303 no me recuerdo si fue en las cercanías de Copiapó o La Serena en el año, aproximado, de 1980. Ahh, las letras que Tenía escrito el doble piso era Rojas, tengo fotos
Atentamente
Jovese |
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| Efectivamente como aclara mi hermano, las letras de la foto no son la originales, las que eran de otro estilo eran de color rojo, me gustaria saber como enviarles fotos a color de este bus, creo haber viajado unas cinco veces desde antofagasta a santiago, ida y vuelta, recuerdo que en esta linea nos hacian un buen descuento a los estudiantes universitarios de aquella epoca, un buen recuerdo. |
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| Hola Svega, gracias por visitar la pagina, una de las formas de enviar material a la pagina es a nuestro mail: avn_buses@yahoo.com, en esta direccion recibimos comentarios, sugerencias, y envio de fotos, esperamos que la página sea de completo agrado, Atte. Jorge Maturana, Administrador www.avn-buses.tk |
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Antiguos y Recuerdos |
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| muy muy wenos buses iban a todas, de gran calidad con un motor mercedes benz 355/6 convencional, sus asientos un poko incomodas y calurosas, pero solo detalles grandes makinas. |
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| ex tramaca n. 925, este modelo llegaron a tramaca en el año 1975, cuando inaguraron la ruta hacia iquique eran en total 20 maquina, estas reeplasaron a los antiguos 0 302 en sus rutas hacia calama chuquicamata e iquiquey posteriormente el servicio hacia san pedro de atacama fue inagurado con estas maquinas, estos 0355 estuvieron en tramaca hasta el año 1980, fueron reemplasadas por los 0364, de estas varias fueron a parar a feptur.. muy buen recuerdo y ademas exelente imagen, de estos carne perro.......... |
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| excelente fotografia y la amquina para que decir tal como dijo el colega vity estos eran carnes de perro en general como casi toda la gama de monoblocos fieles y duraderos si se les daba un buen trato claro esta.
pero el mas fiel ejemplo sin ser despectivo es el estado como tiene el holding de TB a sus monoblocos todos tarreados y sueltos pero aun no mueren ya les queda poco si pero aun pelean. |
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| este bus fue de la flota tramaca |
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| ooooooohhhh,que descubrimiento rodrigo jajajajaja |
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| perdon amigos pero no veo muchos 355 claro creo que este sitio es de chile pero por si no lo sabian en honduras varias empresas tenian de estas maquinas es mas yo era el cobrador de uno de ellos y fue en un 355 hermoso y siempre peleabamos no importaba la montana mas alta siempre esta maquina respondia y en seguridad eran numero 1 con su frno de motor y frenos de aire en el eje trasero espectacular tengo una foto y la quiero subir para que sus ojos se iluminen |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Tay como pa llevarte al club hipico pelao, vale por el dato :S |
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| disculpen por el condoro cometido, fue por mi cegera aguda y las altas horas de la noche en que dite la foto y por el mal consego de Don Calvo, alias pelao, que me habia dicho que era un 380, bueno, gajes del oficio, por lo menos ya esta arreglado el malentendido, saludos a todos menos a uno ;) jajajaja |
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| Claro poh Guaturana, hay que ser adivino para saber que maquina es, sin la foto, mandando un mensaje al telefono a las 00:45.. Las bolas no las tengo para adivinar,son para otra cosa.........jajaja |
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| De todas maneras Sr. Guaturana, para su informacion, por el que me pregunto usted era de una maquina que sale en otra pagina de color verde, esta es celeste,si no me falla la optica visual, sugiero mas precision al solicitar informacion y despues dediquese a pelar. Saludos cordiales, bbbbrrrrrrrrrrrrr |
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| Te fallo la optica po pelao si te dije q tenia la misma pintura que el bus d golondrina de la foto de don luis, BRPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP, chao Don Walo;) jajaja |
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| Entonces no me fallo la optica, me fallo la oreja ..................Chubaca |
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| ajajajaja el pelao pìcao ajajajaja, y no yte pudo fallar la oreja po pelao si te mande un mensaje de texto o lees con la oreja acaso??? ya dedicate a comentar los buses y no a pelusear ;) jajaja |
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| es un 360 se nota por los focos traseros los 380 tienen 3 luces rojas estos tiuenen solo 2, esa librea la recuerdo muy bien carmelita y expreso tenian unas muy similares a estas, bonita foto robert |
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| gran observacion amigo Zuma, lo que delata a este 360 son precisamente sus luces. Lamentablemente no tengo la foto de frente de este fenix espero conseguirmela con mi familia en Arica. Saludos |
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| el primer bus nuevo de tacc via choapa, ahora expreso norte fue un busscar 340, scania y con esta misma librea, saludos de ovalle. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| chuta maquina ke barato el psje a 3 luka y media en salon tuto wooow con dies lukas viajaba la family entera kizas de que año sera este aviso??
lo otro para los entendidos flota tuvo spaceliner?? como los dos ke tuvo chile bus??? |
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| Correcto amigo RBD, perdon RVO, Flota Barrios tuvo este Spaceliner o Megaliner en sus filas. Motor V10, caja automatica, 2 WC , churrasquera, A/C,carga solo abajo y px arriba, 4 ejes. El Vity despues explicara las condiciones en que paso el accidente que tuvo, pero lo mas triste es como termino, vendida como chatarra en santiago. Ese fue el final de este famoso "Moustruo" como le apodaron el Flota Barrios. |
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| Rvo este precisamente es un spaceliner, como los que tuvo chilebus, se nota ahi en la foto, y como dijo Paulo lo mas triste es que termino vendido como chatarra :( |
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Antiguos y Recuerdos |
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| guena,, guena cauros, me estan haciendo llorar con todas estas fotos. si no me equivoco esa es la calle ramires de calama donde estaba la antigua agencia de flecha norte, al fondo se aprecia la estacion del ferrocarril, esta foto al parecer es del año 84, 85, cuando flecha norte tenia estos 0370, 0303, diplomata nielseny cubrian desde arica hasta santiago |
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Antiguos y Recuerdos |
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| QUE PENA VER UNA BESTIA EN ESAS CONDICIONES QUE HAYA TERMINADO SU VIDA ASI.UN GRAN LASTIMA QUIZAS A QUE VELOCIDAD HABRA IDO ES QUE ESAS MAQUINAS ERA UN LUJO CORRERLAS LLEGABA A DAR GUSTO PERO DESPUES PA PARARLAS HABIA QUEM HACER MAGIA PORQUE ERAN MUY REPESADAS NO COMO LAS DE AHORA QUE SON PURA FIBRA |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Lean el aviso porque sale una breve reseña de Flota Barrios y sus maquinas top de la epoca. |
| [#8590903] |
2006-12-21 17:23:00 |
Left by castro_avnstaff (#0) |
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| qede con los ojos pa la kaga como huevo frito pero valio la pena :) |
| [#8590908] |
2006-12-21 17:44:05 |
Left by castro_avnstaff (#0) |
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| un nuevo bus pullman categoria 5 estrellas incorporo Flota Barrios a su servicio de Santiago al norte. El vehiculo que se exhibe actualmente en la FISA 82, donde esta empresa siempre a la vanguardia del transporte de pasajeros, se hace presente por 4ª vez.
Se trata de un mercedes benz O-303, con la categoria dada a los buses que cumplen las mas estrictas normas internacionales que exige esta mencion al igual que en los hoteles. El bus tiene 41 asientos, aire acondicionado, mesas individuales, musica ambiental, luz individual, apoya pies, cafetera y bar, para brindar el mejor servicio a sus pasajeros. Este es el primero de cuatro buses adquiridos por Flota Barrios para renovar su parque de vehiculos en el servicio Chuquicamata - Antofagasta - Santiago. El primero se incorporará al servicio, una vez terminada la fisa...........EN LA FISA
En 1967 le empresa de buses Flota Barrios inauguro sus servicios del norte a la capital y desde esa fecha hasta ahora, siempre a mantenido su flota con los vehiculos mas modernos, entre los cuales se encuentran ahora buses Neoplan de 2 pisos, Greynhoun automaticos y Mercedes benz O-303.Por primera vez se hizo presente en la fisa en el año 77 cn el primer bus de 2 pisos q llego al pais y a america del sur, el que fue calificado como ""la vedette de la FISA"" ese año, porq fue uno de los mas visitados por el publico en su oportunidad y posteriormente en su viaje inaugural al norte de chile, fue la atraccion en cada una de las ciudades por donde paso. En el 79 por 2ª vez Flota Barrios concurrio a la FISA cn un bus de 2 pisos salon cama el que ademas tenia doble puente, es decir 2 ruedas delanteras para mayor estabilidad.
Al año siguiente en ese mismo centro de exibicion Flota Barrios presento otro novedoso vehiculo un bus de doble piso. El primer piso destinado a Carga y habilitado cn amplias bodegas yel segundo piso cn asientos. Esta maquina antes que en FISA fue exhibida en LAS VEGAS ee.uu, pRESTADO POR FLOTA BARRIOS..........TRES SALIDAS DIARIAS . Flota Barrios mantiene 3 servicios diarios a la capital con salidas desde AFTA a STGO a las 11:50 cn bus pullman, a las 15:00 salon cama doble piso, a las 19:00 bus pullman desde Chuqui calam y Stgo......PROXIMA INAUGURACION. El PROXIMO MES fLOITA bARRIOS INAUGURARA UN MODERNO TERNMMINAL en la ciudad de calama en ramirez esquina sta maria. Es otro esfuerzo mas de esta empresa, orgullo de la segunda region cuya preocupacion es brindar atencion, comodidad, seguridad y puntualidad a sus pasajeros. POr eso al preferir viajar en Flota Barrios, usted puede elegir el servicio q decea, pillman o salon cama y el horariop que mas le conviene. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| sera el vity cuando era joven??? |
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| que lindo el bus habia alguno de estor con baño, me recuerdo los de cormar bus, JF, buses castillos, en esta ultima empresa habia uno con esta misma librea kisas es el mismo ahora se encuentra en copiapo en servicio de personal, claro ke a muy mal traer el pobre. |
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| ay una maquina iwal a esta es pullman yuris en calama! en buenb estado pero botada.. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| ex tramaca como les comente en un comentario anterior fepstur, siempre le compro buses a tramaca, una ves que este los desechaba por renovacion, a si es como fepstur tubo , 0302, 0355, 0364, 0370 ex tramaca, las unidades de la foto eran las numeracion 923, 927 |
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| ke wena foto unos 355 en toda su majestusidad sin duda excelnte foto. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| aaaaaaaaa mierrrrrrrd , que buena foto de otro ex tramaca, estos 0302 panoramico, tramaca tubo 2 la 910 y la 911eran de color azul, con franjas blancas, muchas personas en esa epoca(70), estos buses los confundian con flecha norte, por sus colores, ya que estos eran los unicos tramaca que no tenian la librea multicolor de tramaca, estos solamente hacian la ruta antofagasta chuquicamata, el logo en esa epoca lo tenian todos los 0302, debajo de la primera ventana, la do de la puerta principal, y decia TRANSPORTES MACAYA CAVOUR SAC CHUQUICAMATA,, estos buses eran de 45 aientos y sin baño... saludos |
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| woow ke buena foto un 302 cruzando un rio ke bkn! |
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| eso es alla por Lasana... al interior de Chiu-Chiu.. calama..es muy bonito ese lugar!! se los recomiendo |
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Antiguos y Recuerdos |
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| A las personas que habian posteado esta foto, les informo que la foto se habia bajado por problemas de edición, ahora esta disponible nuevamente la foto, les informo esto, para que las personas que habian posteado esta fotografía, no piensen mal, mis disculpas a los que habian posteado, que me parece que era Countach, Walter y no se quien más, Atte. Jorge Maturana |
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| asi yo postie XD queria saber que colores tenian estos marcopolos no estaban en mi registros, si alguien alguna ves lo vio saludos |
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| este marcopolo., pertenecio a la desaparecida empresa, interamericana de trasporte, empresa que tenia ruta santiago, arica en el año 1979, y que duro muy poco 1 año y algo mas,esta empresa tenia aldrededor de 10 de estos marcopolo. estos eran de fondo blanco, las dos franjas gruesa eran de color azul, y las lineas delgadas que van arriba y debajo de las gruesa eran de color rojo el circulo que esta junto a la estrella, era azul y la franja de color rojo , las letras que dicen flecha dorada eran de color rojo....... |
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| gracias don vity por la informacion maestro sin duda |
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| Colega Vity, me recuerdo haber visto a esta empresa Interamericana tambien por aca en Concepcion.
Saludos |
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| Don Vity, corrijame,tal como Ud . dice estos marcopolo pertenecieron a Interamericana, una empresa que pretendia unir no sólo al norte, si no qu etambién al sur de Chile y también a paises de latinoamerica, Perú, Bolivia, Argentina, Brasil entre otros, era una ambisiosa empresa, pero no duro mucho, los buses fueron rematados y en particular el de la foto antes de flecha dorada, era de buses BRACH (Buses Regionales Antofagasta Chile o en honor a la Isla Croata Brach de donde eran originarios sus dueños, me refiero a los Buses Flecha Norte, que asociados, formaron BRACH y que después paso a ser Flecha Dorada y que en el futuro era Holding de Pullman Bus, recuerden que Flecha Dorada salía del terminal Alameda acá en Santiago y que dejo más tarde hasta hoy, el camino pavimentado para que ingresará Tur Bus al norte de Chile, destronando así a Tramaca, Flota Barrios, Fenix y otros. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| sin duda clasicos de clasicos un GIV muy lindos estos buses imponentes con gabro estilo en fin y es mas en una gran empresa como lo fue la gran y desaparecida old barrios en fin.. grandes recuerdos |
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| Preciosa esta maquina. Esta era de color naranja, Salón Cama, sale en otra pagina a color. Fue una de las pocas que duro con la librea original hasta el año 2000 mas omenos,despues quedo de ese color morado que las empezaron a pintar y ya era Semi Cama |
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| asi es paulo, esta maquina ahora es semi-cama igual muy comoda y esta ahora botada en asiento viejo pero esta con otro diseño ahora es de color morado con la luna atras,lo bueno es que aun se concerva :D |
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Antiguos y Recuerdos |
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| chuta maquina este es el famoso ke se cayo al socabon algo tenia entendido sobre ese accidente en fin lastima por el pasado d eun grande como lo fueorn lo son y seran los skyliners alo mejor pancho_busscar sabe algo mas al respecto o a los coterraneos mas olders si saben algo se les agradeceria! |
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| Ese accidente fue en la Carretera Internacional de la Qunta Región. En un invierno que hubo un diluvio y el camino se hizo polvo y justo iba pasando este maquinon y quedo como en la foto. Uffffff!! |
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| Exacto Paulo, en este bus iban 59 personas, de las cuales 6 resultaron fallecidas, lamentable hecho:( |
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| ke lastima ese echo, buses realmente lindos destruiddos por la fuerza de la naturaleza |
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| app eso fue en el 84-86 en el tiempo que practicamente floytbas ya que fueron durante años las lluvias mas grandes que han ocurrido, con decirles que en esos años la poblacion que esta bajo el puente de la salida del terminal de la calera practicamente se la llevo todas y a sus gente, el aconcagua en concon se llevo autor y parte del puente y el estero de reñaca aun no devuelve autos que estan enterrados en su lecho, la verdad el 84 y el 86 dejaron muchos muertos esos temporares lo mismo que aca vemos en la foto, acerca del choque mmm creo que el mas impactante fue el de un chilebus que no le quedo primer piso donde el camion se le metio abajo llegando casi al baño del bus, y termino en una ladera de un cerro casi destruido.
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| buscando en la web encontre tu pag. esta foto me llega muy directo ya que esta maq. se armo de nuevo aqui en Arica yo tenia como 12 años mi papa trabajo durantye muchos años en chile bus y vez que iba al garage que estaba en barros arana la maq. 35 la de la foto se enchulo integramente aca, quedo casi como nueva asiento piso muebles todo para ese tiempo fue una proesa pero no duro ni un año cuando sucedio esta tragedia. grande antofa. muy buena la foto y muchos recuerdos chauu |
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Antiguos y Recuerdos |
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| estaba novo novo ete onmibus,como dirian en brasil. Esa foto es en la Aduana de Los Andes. Yo tuve el privilegio de conocerlas cuando llegaron al Garage de Almirante Barroso en Santiago el año 1995. La segunda caravana llego el dia 24 de Diciembre de ése año,hay llegaron los otros 2 Detroit y los 4 Busscar 340 blancos,por eso le pusieron la caravana de la risa,porque los choferes hicieron un tiempo record para que no los pillaran las fiestas en Argentina. |
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| eran muy lindas estan makinas traian un neumatico muy grande 24.5 tubular, una vez vi uno en pana en huentelauquen y me fije en el tamaño de los neumaticos cosa rara en los buses |
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| y ya estaba en panne (fijarse) |
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| mmm yo no lo veo en panne mi colega w.castro,lo veo solamente detenido y recien llegado de la fabrica :D |
| [#8872691] |
2009-11-08 00:56:43 |
Left by jameston herrera l (#0) |
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| este recuedos buses flota barrios salon cama arica iquique maria elena antofagasta calama tocopilla chuquicamata chañral caldera copiapo vallenar la serena coquimbo ovalle la calera viña del mar valparaiso santiago busscar jum bus 360 HVR detroit masa serie 60 año 1996 en comercial vivipra s.a. actual unidad buses regional sur y buses turimontt y buses pullman santa maria jameston herrera l buses interurbanos antiguos |
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Antiguos y Recuerdos |
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| wow un eagle 05 conmotor detroit de los conquistadores sin duda un makinon ke recorrian el norte aunke no los conoci pero segun me cuentan fue una gran empresa se echan de meno los maquinones d eantes. |
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| Esta foto es del antiguo terminal ke tenian los conquistadores en copiapo, en la callle chacabuco, despues fue ocupado por flecha dorada o flecha norte y despues por tur bus cuando entro al norte, hace ya varios años esos terrenos fueron vendidos y ahora ay un supermercado el Deca chañarcillo Huuu que tiemposss |
| [#8834856] |
2009-06-06 18:41:01 |
Left by Foto Cuarta Buss (#1239937) |
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| este buses los conquistadores bus salon pullman, bus eagle modele 05 detroit año 1979 destinos de norte: caldera copiapo vallenar huasco la serena coquimbo ovalle tongoy santiago e intermedios lugar: chacabuco centro de copiapo, juan carrasco busologos de especial gallerybusschile recuerdos del ayer web:www.fotocuartabuss.itriss.com/ e-mail:fotocuartabuss@hotmail.com/ |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Ufff, esta foto la decidimos poner, para que aquellas personas que no creian que Tramaca tuvo Skyliner, ciertamente en la fotografía no se aprecia en todo su esplendor el bus en cuestión, pero queda demostrado que efectivamente Tramaca conto en sus filas con un Sklyliner, claro que este era de Expreso Condor, tan solo prestaba servicios a Tramaca, para hacerle el peso a la gran empresa de ese tiempo "Flota Barrios", y si no estoy en lo cierto, por favor alguien que me corrija, este bus ahora se encuentra abandonado en Mejillones en los talleres de Litoral Bus, en mejores condiciones que los Neoplan de Flota Barrios, cuando tuve la oportunidad de verlo con el staff, en su primer piso destacaba sus asientos con mesas al centro, y su segundo piso normal, definitivamente otra gran maquina que circulo por nuestro norte, lamentablemente hoy tirada en el olvido. |
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| ufff, que recuerdo aunque se aprecia poco el skyliner. en este trabaje, harto tiempo, la tripulacion de este la componian el chico godoy, bigote reynoso, y quien le escribe, los tres veniamos de flota barrios, a si que nos destinaron al tiro a esta maquina, fuimos los primero en trabajar en este dd, como tramaca, este bus tramaca lo refracciono, completo, se les cambio todo el tapiz a los asiento, se repinto, se le cambio la caja de cambio se alfombro, se le puso 3 tipos de luces al salon,(amarilla verde azul suave)y otros detalles menores, y como dice el matu lamentablemente se encuentra botado en mejillones...... |
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| pd. este tenia postura a stgo. a las 20 hr. dia por medio y chuucha, que ganamos plata conejeando en esta maquina jiji, jii,. |
| [#8591686] |
2006-12-24 15:02:50 |
Left by Carlos Sobarzo ...:::CENTRO-BUSES:::...º (#0) |
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| WUAAAAAAA!!!! TRAMACA CON DD!!!! KW WENA!!!! |
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| exacto colega si hasta elmatu tiene un diseño de esta maquinota olvidada!! |
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| guille... cuanto tiempo k nos conocemos!!!
es paUlofoxs tonto!!
jijiji... carlos sobarso...:::centrobuses:::... el conejo numero unO!!
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Antiguos y Recuerdos |
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| Que buena foto, se ve todo el esplendor de los skyliner. |
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| el ver tal maquina me produce pena ubo gente la cual
se la jugo en esa epoca por esas bellesas la cual aun marca nuestras memorias yo me escapaba para ir al terminal a obserbar y oir sus sonidos aun recuerdo
el estruendo de aquiel motor .
necesito algun telefono donde contactarme me encantaria que vieran mi pequeño manual de neoplan.
feliz nabidad neoplanologos |
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| esa foto es pero del año e la corneeeta!
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Antiguos y Recuerdos |
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| y pensar que transmar sólo hacía servicio Stgo viña Quintero y no Stgo Valpo...
el lugar: la recta que va desde peaje Zapata hasta casablanca. al fondo está el tunel zapata... |
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Antiguos y Recuerdos |
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| foto tomada a la entrada de calama en el puente q no recuerdo el nombre antes del parque el loa muy buena toma muy buen asierto y gracias a don luis rojas por su buena y tremnda voluntad al prestar tamañas fotos |
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| 355 como no recordar esos buses, eran carne de perro, con su salon y sus asientos de tibilil medio crema, el sonido del motor 355/6 convencional y la puerta ke se abria manualmente, la raja grandes recuerdos de esos buses eran año 76 si mal no me acuerdo |
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Antiguos y Recuerdos |
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| ke linda foto la kgo esta muy bkn los 302 se ve muy bkn sin duda la embarro! |
| [#8592111] |
2006-12-26 20:24:30 |
Left by Foto Cuarta Buss (#0) |
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| Excelente fotografía colegas, muy buenas maquinas ya tenía en esos tiempo Fepstur, grandes recuerdos, muchas empresas del norte tuvieron de este modelo, felicitaciones por el acierto
Saludos desde La Serena-IV Region de Coquimbo
Foto Cuarta Buss
Portal Busologo Especializado de la Region de Coquimbo. |
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| al pareser tenian un 303 igual ,si mi vista busologa no m falla ese es el q sale al lado derecho |
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| wena foto colegas, los buses esta impequesme acuerdo que buses combarbala rima, tenia de estos buses.
saludos de ovalle - combarbala. IV REGION. |
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| Guillermo, te fallo tu vista busologo, porque ese 303 que se ve atras, no es de Fepstur, estaba guardado alla. Asi lo dijo Don Luis Rojas,quien facilito las fotos. |
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| ke lindas makinas me hacen recordar a unos ke tenia buses arriagada ak en ovalle, muy lindas, tambien a uno ke tenia ruta costera ke luego le cambio el poto a 303, gran foto muchachos avn siempre sorprendiendo saludos zuma |
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| tiene razon don luis rojas, este bus pertenecia en ese moneto a don Rufo Armendariz Pullbus Norte, esta foto fue tomada en el terminal Latorre, yo en esos años tube oficina alli (flota Lila) |
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Antiguos y Recuerdos |
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| wau tantos monoblocos ese buses ramos na que ver con ramos cholele? |
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| de izquierda a derecha:flota rosso(302 de color celeste con blanco) ruta de este:antofagasta,pedro de valdivia,maria elena.buses ramos(0364 amarillo con blanco) ruta:antofagasta,taltal.2 tramaca 0364 y 3 tramaca 0355,y hay un 302 que no se ve bien de donde es,una pupo verde,2 ford ortega que hacian recorido calama chuquicamata.muy buena la postal!! ninguna de estas maquinas existe ahora jajajaja |
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| excelnte foto muy wena y parte el vity uta ke sae wn vez ke leo un comment uta me deja plop wn la dura! |
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| ay que ir a Ayquina el 8 de sep parece que es la fiesta.. aparecen muchos buses de todo tipo y de todas partes de chile! |
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Antiguos y Recuerdos |
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| buenisima la foto y la maquina tb eran muy bonitas estas golondrinas con llantas artilleras, siempre estaban sopladas, aun estan en golodrina. |
| [#8592817] |
2006-12-28 21:26:32 |
Left by FOTO CUARTA BUSS (#0) |
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| Notable la foto de este Golondrina, esta maquina era muy linda, a pesar de ser pintura de Stock, la empresa Tacc Via Choapa tenia un bus similar a este, el cual hacia servicios desde Salamanca a Santiago, y x Expreso norte a Vicuña
Saludos desde La Serena
www.fotocuarta.tk |
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| Bonita maquina,buenos años.ohhhhhhhh!!!! que se ve chiquitito Jorgito en la rueda.....Wena!!! Guaturana. |
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| linda makina con llantas artilleras motor scania k113 supongo, similar auna ke tenia cormar bus y tacc via choapa. |
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| Este busscar 340 es usado en peru actualmente para riutas destinadas para la sierra o mejor dicho para carreteras de penetracion buena foto |
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Antiguos y Recuerdos |
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| foto muy bella que nos prtesto don luis en todo su apojeo la empresa fepstur y pensar que ahura cuanta con un par de makinas no mas pero ojala salga arriba de nuevo, vean todos los horarios que tenian en ese tiempo (FIJARSE...LETRERO DE HORARIOS LADO DECHO DE LA PUERTA PARTE INFERIOR DE LA VENTANA CHIKA Y PARTE DERECHA DEL VENTANAL) graciass |
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| Donde esta el letrero ? En que parte?.....Corregir! |
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| como dijo el sabio pelaez las empresas nacen crecen se desarrollan y mueren esta empresa ojala ke sepa salir de akella transicion ke les hablo es sin duda un legado el ke tiene y ke creo muy importante el tratar de salvar !! |
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Antiguos y Recuerdos |
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| joya de 364 mis mas sinceras felicitaciones al autor d ela foto al tener este patrimonio historico |
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Antiguos y Recuerdos |
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| filete la foto toy con babero viendo estos 355 |
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| Como detalle de esta foto, fijense bien en la primera ventana del bus blanco con rojo, es idea mia o dice CHILEBUS??? |
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| al parecer todabia le dura la caña sr matu jajajjaja,porque no se ve NADA de lo que dices y estos buses fueron de tramaca estas tenian la numeracion 923-927 en tramaca.. |
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| matu era otra foto esa weon ajajajja feliz año nuevo wn |
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| No estoy con la caña señores, ni es otra foto, fijense bien, a lo que me referia en el comentario que hice anteriormente, es que en la primera ventana del fepstur, se ve la parte trasera de un skyliner de chilebus, eso es todo,si tengo oportunidad de mandarles el original se los mando para que vean mas en detalle, pero otro día , ya? pero de que sale el skilyner sale. |
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| Efectivamente,yo veo a la legua el chilebus que esta estacionado a travez de la ventana |
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Antiguos y Recuerdos |
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| recuerdo que antes kenny bus llegaba a stgo pero no se si con estas maquinas, que colores tenia este modelos de la foto saludos |
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| Kenny llego a santiago cuando todavia existia el terminal norte , tenia mb 370 y 371 rsd , uno 371 rs , el servicio era desastroso por eso duro pocos años,cubrian tambien el servicio iquique-ovalle. Recuerdo haber vistos estos 364 color naranja completo y los apodaron los balones de gas , en alucion a la empresa de gas licuado de la epoca. Kenny tenia su propio cemeterio en Alto Hospicio donde vi un jatliner,unos 5 303, unos 3 371 rs , un 364, un mitsubishi fuso y algo mas que no me acuerdo. Estaban botados,pero no desmantelados. La ultima que fui , hace como 2 años, habian varios arriba de un camion compactados en calugas como chatarra. Tambien estaba un jumbuss 380 Scania de Fenix,que quedo en pana en Iquique, justo en los ultimos periodos de Fenix,y esa maquina se la trago la tierra para que la vendieran por partes. Recuerdo que un 371 RSD del Kenny,esos blanco entero,tenian los asientos tipicos azules del Fenix. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| woow ke filete de foto y bus un 302en su maximo esplendor y condiciones de mantencion excelentes sin duda se ve bkn nada ke decir felicitaciones al dueño d ela foto se paso! |
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| y su clasico manurio blanko y su sitemde puerta era cn manilla?¿¿ |
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| k wena la foto la jodio, felicitaciones. |
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| Muy buenas maquinas,calidad alemana, algunas tenian suspension de aire. Excelnte foto,lo unico que le faltaron fueron los neblineros. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| veo tas choapa, flota, ahumada, libac???, tramaca, y lasval...DONDE ESTA EL FENIX!!!!! :@ |
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| Seguramente cuando hicieron el dibujo no habian mas maquinas. Porque tambien falta Golondrina,Cruz del Sur y Pullman DEl sur. Cosas de suerte no mas |
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| este recuerdos teminal los heroes terrapuerto de santiago de providencia, año 1994 boleterias de oficinas: buses tramaca, buses libac, buses flota barrios, buses ahumada, buses fenix pullman norte ltda, buses tas choapa, buses lasval, buses golondrina, buses cruz del sur, buses pullman del sur, los carrocerias: mercedes benz marcopolo, volvo, sport wagon, scania busscar, copec, banco de edwards, |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Media fea la transformacion. Pero estos GIV con la librea de los veleros y la palmera, que originalmente llegaron como Salon Cama,eran un lujo. Super Comodos y excelentes carrocerias,con los años , no estaban sueltas como las Busscar. Que suspencion traian estas GIV. |
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| simplemente una belleza!!! a pesar de la transformación que tenia en ese tiempo, destacaba por sobre los demas buses, que recuerdos, me dan ganas de llorar :( , porque no vuelven a la vida empresas como esta!!!, ojala volvieran viejos tiempos, la esperanza es lo ultimo que se pierde. |
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| d q año sera la foto??
y cuando murio la original flota barrios?? |
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Antiguos y Recuerdos |
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| que placer debe haber sido viajar en estos buses, Flota Barrios como siempre , con sus grandes e inmejorables maquinas, gracias Miguel por compartir tu material con nosotros, sin duda una gran foto para un gran recuerdo como lo fue la Flota Barios |
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Antiguos y Recuerdos |
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| 355 ke bonito, una gran makina de muy buena calidad |
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| k filete la foto, y el bus mejor. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| donde estara esta makina ahora??? |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Que expectacular maquina, y que servicio ademas, ojala hubieran mas empresas que entregaran un buen servicio, como lo hacian empresas de antaño, no como tur bus que para todos sus servicios deberian llamarse vale callampa class :S |
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| Tiene razon lo que dice el gordito draculon. En esa epoca las empresas que realizaban servicios camas,eran atencion al pasajeros de verdad. Para el norte Flota Barrios y Tramaca realizaban ese servicio con bar abierto que habian desde cerveza hasta Whisky,coctel de canapes,cenas calientes,bebidas,frazadas,almohada,audifonos y daban toallas refrescantes. Con el tiempo todas las empresas afiladas por Fenabus,eliminaron el bar,por los problemas que hubieron de conductores que se caian a la Busscar,perdon , al frasco. Y despues empezaron a eliminar todo el resto y dejar solo la cena y el desayuno,un poco mas grande que el "Semi Cama" , pero eliminaron casi todo , porque si Turbus y Pullman lo hacen....el resto hace lo mismo. Aqui se cumple la regla de que todos los monos imitan al mono mayor. La Pullman eso si mantenia el servicio con comidas calientes,a diferencia de Turbus que con suerte lo unico caliente que te da es el agua que sale por el lavamanos del WC (Baño). Ojalas vuelva el servicio a bordo de verdad que diferenciaba a las empresas y el pasajero ganaba en atencion. |
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| la semana recien pasada vi este bus con todos sus colores i emblemas en el terminal de buses de sntiago
con destino viña del mar numero maq 258 creoo.se veia perfecta estoy hablando del busscar b10m de
tas choapa el del recorte antiguos irecuerdos
adios. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| era mi bus regalon, muy lindo por donde lo miraran, pero las decisiones de los grandes determinan su ultima parada, hoy se encuentra completamente desarmado en nuestro taller, por lo menos lo usaran como oficina en una nueva instalacion ke tendremos ke bautizar señores. |
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| era mi bus regalon, muy lindo por donde lo miraran, pero las decisiones de los grandes determinan su ultima parada, hoy se encuentra completamente desarmado en nuestro taller, por lo menos lo usaran como oficina en una nueva instalacion ke tendremos ke bautizar señores. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| wooooooooooooooooooow excelentisima foto de akellos grandes maquinones GV 1450 en B10M ke alguna vez circularon las carreteras chilenas del norte eran re bknes super imponentes cuando derrepente andaban por aka verlas al lado de algun jum buss o algo parecido los hacia verse insignificantes al lado de estas sin duda muy buenos excelente recuerdos de como siempre VOLVO
VOLVO FOR LIFE 4 EVAHH!!! |
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| Yo sabia que Agrosilva iba a postear esta foto, y concuerdo con el con respecto al bus, una excelente maquina, recuerdo cuando llegaban a Antofagasta al garage que se ubicaba en ese entonces abajo del cementerio general aca en Antofagasta, pedazo de maquina!!! al igual que los jum buss volvo B10 con las montañas dibujadas en los costados, yo tuve la oportunidad de trabajar en Pullman cargo por un verano, pero de verguenza, no tener camara y cabro chico que era, nunca le saque una foto a esas joyas, bueno, suele suceder, o no? jajaja |
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| esta makina la conducia un amigo personal, señor ivan rojas, me contaba muxo acerca de esta makina, de lo rapida y comodas ke eran, gran recuerdo del señor rojas. |
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| esta makina la conducia un amigo personal, señor ivan rojas, me contaba muxo acerca de esta makina, de lo rapida y comodas ke eran, gran recuerdo del señor rojas. |
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| esta makina la conducia un amigo personal, señor ivan rojas, me contaba muxo acerca de esta makina, de lo rapida y comodas ke eran, gran recuerdo del señor rojas. |
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| Wena foto, yo viaje en esta maquina en el año 1994, Stgo- Arica.- asiento clasico. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| exclenete exclenete exlcenete señores un señor d ela ruta surcando las carreteras de chile con su majestuosidad poder lujo y demases ke nadie en america dle sur tuvo realemente un pedazo de maquina con el gran motor OM442LA sin duda sinonimo de prestancia garbo lujo poder y calidad. |
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| Puta que eran imponentes estos Skyliner,mas que los DD de ahora creo yo. Debe haber sido un luji viajuar en estos mastodontes como en Varmontt,Chilebus,Tas Choapa, Expreso Condor y por supuesto la Flota Barrios. |
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| espectacular imagen que nos muestra a este gigante de las carreteras en su habitat natural. Tambien nos hace darnos cuenta de lo que han avanzado las carreteras en su modernidad. Gracias Cristian por el recuerdo |
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| Tal vez, muchas personas que vean esta foto digan, pero como publican esta foto tan borroza, pero aunque la foto este borroza, demuestra lo imponentes y veloces que eran estas maquinas, creo yo, las mejores maquinas que han habido en nuestro país. Quiero dar las gracias a Cristian por compartir este gran recuerdo con nosotros, foto que fue tomada el año 1987, entre pichidangui y los Vilos, muchas gracias nuevamente, por revivir para nuestros ojos este gran maquinon. |
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| excelente foto y cuando la ruta 5 era de una sola pista y adelantar era adrenalinico sobre todo en la cuesta el melon |
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| SE LES OVIDABA DECIR QUE TAMBIEN TUBO NEOPLAN DE DOBLE PISO FLOTA L Y TAMBIEN TUVIERON EL UNICO NEOPLAN CITYLINER EN CHILE
QUE YO TUBE LA SUERTE DE ANDAR EN EL PORQUE MI PADRE LO MANEJABA |
| [#8727424] |
2008-03-21 23:44:28 |
Left by cristian silva brisso (#0) |
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| etse marca bus neoplan skyliner ,mercedes-.benz 0-303 rsd, año 1980 buses chilebus internacional, año 1987,linea: arica, iquique, antofagasta, calama, chañaral, copiapó, vallenar, la serena, coquimbo, ovalle, viña del mar, valpàraiso, santiago, concepcíon, castro, ancud, etc.. |
| [#8863591] |
2009-10-02 18:15:48 |
Left by julio campusano palma (#0) |
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| a lo mejor en esta foto iba conduciendo don ROBERTO TRIVIÑO chofer de buses CHILE BUS de esa época de ORO
y en cuya foto sale en chilebuses .com y lamentablemente nunca lo conocí personalmente era niño, se notaba que él era una gran persona y un gran piloto capacitado para manejar estos colosos de la ruta , yo nunca tuve la oportunidad de viajar en estos buses pero eso si cuando viajaba los miraba en el terminal de buses cuando salían para el norte eran grandes más que los que hay ahora los busscar ,marcopolo,eran más bonitos y tenían cocina adentro o sea era una casa a bordo me acuerdo cuando ví uno era flota barrios y chile -bus hasta hoy no hay bus que supere a los NEOPLAN SKYLINER bueno me despido y les mando un abrazo a los hijos de don roberto triviño les digo que tuvieron un verdadero maestro de las rutas y un chofer de primera al manejar uno de estos colosos skyliner |
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Antiguos y Recuerdos |
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| CHIIIIII NO me kagis pos pelao no soy tan feo po wn !!! |
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| Quien es este pergenio.?? |
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Antiguos y Recuerdos |
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| esta foto debe ser año 86-87 |
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Antiguos y Recuerdos |
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| uffffffffffffffffffff¡¡¡¡¡¡¡¡¡
k wena, no sabia k igi llaima, a mendozay buenos aires. |
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| grande pelaes con los recuerdos del sur |
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| IGI-LLAIMA era lo mejor en buses en los 70 y 80. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| a ver a ver, a ¡adivinen en que, parte esta tomada la foto, el que adivina se gana un plr. jajajaj!........ |
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| Uta parece que seré el ganador de la plr, jajaja, esta foto fue tomada en el sector de la rotonda que queda a la salida sur de Antofagasta, donde antes se ubicaba la discoteque Popos, incluso de fondo se ve claramente lo que es la Universidad de Antofagasta que en ese tiempo era la Universidad de Chile, al parecer la foto fue tomada antes del aluvión del 91, ya que despues de el aluvión esa parte de la ciudad se fue modificando de a poco, Atte. Jorge Maturana |
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| ..despues del aluvion le salio pasto.. bonitos buses ah? |
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Antiguos y Recuerdos |
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| buses ettel de santiago tiene una de estas liebres ex tramaca, y esta en buenas condiciones.
Como dato la mayoria de los buses de ETTEL son ex TRAMACA, entre ellos se encuentran, 0364, 0370, 0371, y la marcopolo senior 0809.
Saludos desde ovalle - santiago |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Siempre impecables las makinas de Tramaca, ojalas alguien mantenga ese estilo de mantencion de vehiculos en empresas de largo alcance. Esta makina debe ser del año 1993 en adelante por la separacion de cabina. |
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| Ahhh.!!! Que freak el reloj de papel |
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| como bien dice rastafari man est debe ser93 app pr separacion lo otro esta sera 355/6 o 447 LA pk acuerdense ke salieron 371 con motor 447LA |
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| linda maquina, ojala tramaca volviera a ser la de antes, creo que me quede abajo de los agradecimientos... en fin...saludos |
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| estos venian con 447 la!!!! k espectacular!!!!! |
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| ESTA ES 447 POR QUE EL TORPEO ES COLOR GRIS ESO DICE QUE ES 446 |
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Antiguos y Recuerdos |
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| pienso q es lo mas rapido q hay para el norte o no ?? |
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| excelente joya es de cuando recien taba llegado solo basta con mirar lo ke dice de bus jhares y de cuando estab joyita notabe foto felicitaciones a don carlos collao porel tremendo aportazo. |
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| y ver como la tienen ahora a esta y a su hermana ufff una pena los nortinos salvo algunos son bien malos para cuidar sus vehiculos |
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| realmente una belleza de bus, los recueredo muy bien a ambos con un interior muy moderno para su año, gran recuerdo, felicitaciones para carlos. |
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| Maquinona, eran dos cuando andaban por San Andrés esta maquina la burdeo le cambiaron frontal G6 y esta por Chacon junto a la calipso, fueron las unicas dos que llegaron a Chile, y estan para el dickenson...
Saludos colegas. |
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| Si No Me Equivoco, Esta Fue La Maquina Ke Pillaron a 160 Km/h En Plena Carretera. Ahora En Chacon Toda Carreteada La Pobre Al Igual Ke La Hermana. En Realidad Estos Son Buenos Buses, Pero Traerlos A Chile y MANTENERLOS CONSTANTEMENTE Ya Es Imposible Por Los Repuestos. Es Cosa De Mirar Algunos O303 De Chacon. Saludos Desde La Calera City |
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| =O esta makina es? ..demas k siii el parte esta enmarcado en los pacos de quillagua... esta makina es toda una leyenda.. da pena verla ahora.. |
| [#8872697] |
2009-11-08 01:18:30 |
Left by jameston herrera l (#0) |
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| este recuedos buses tsa pullman san andres arica iquique antofagasta santiago mercedes benz monobloco 0-404RHD año 1993 actual unidades buses pullman chacon iquique pica la tirana jameston herrera l facebook buses interurbanos antiguos |
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Antiguos y Recuerdos |
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| este paradiso aunque no lo crean fue el que estubo en flota barrios el de los veleros con las palmeras la patente lo dice todo LS-4198,ahora falta buscar el otro paradiso ex tramaca que estubo en flota barrios (el morado) |
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| si po y el otro paradiso q era de barrios el morado tenia el mismo corte de pintura q este |
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| el que adivina el sector de donde esta tomada la foto, gana premio, les doy una pista: el sector le decian...la montaña rusa...... adivinen..... |
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| eso debe ser huente y q año sera |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Ohh.. ke buena foto..excelente foto... trae muchos recuerdos.. ese es el garage de arica de fenix cuando se encontraba activo... ahi a pocas cuadras del hospital veia llegar los buses.. con toneladas de tierra..cochinos sobre todo cuando salian con lluvia de santiago... no se si algun colega recordara la vez ke desde este garage se desengancho un bus y atraveso la calle ( vicuña mackenna ) y se incrusto en la casa que ta al frente del garage.. tngo un vago recuerdo de esa vez.. pero lo ke si me acuerdo ke parabrisas y frontal pal gato...
excelente foto lo vuelvo a repetir.. actualmente en ese garage kedan 3 makinas me parece ke son jumbuss 380 las ke kedan.. ahi abandonadas.. deseando ke alguien las haga rugir y devorar kilometros nuevamente.. |
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| Que bonito ese Paradiso ........cuac! |
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| Ahora Hay Ahi Dos Diplomatas 380, El CA.3146 y El EZ.8074. Actualmente Ya Estan Pal Gato Y Una Arreglada Ya Seria Imposible Por El Estado En Ke Encuentran. En La Oficina Del Lado Se Retiraban Las Encomiendas. Lo Se Porque Por Ahi Pasaba Todos Los Dias Y Veia Entrar y Salir Todas Las Bestias De Fenix. Incluso Vi Ahi Un Diamantes del Elqui, Seguramente Le Estaba Parchando A Fenix. Saludos Desde La Calera City |
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Antiguos y Recuerdos |
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| estas maquinas se caracterizaban en aquellos años que TAS-CHOAPA tuvo su epoca de oro en los años 90. |
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| Maquinas Volvo con 24 asientos,Aire, 2 ejes. Eran 4 |
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| este eran los Cama Royal Class que hacian postura Santiago-Puerto Montt Puerto Varas y otro hacia Santiago Vallenar Copiapo saliendo de Los Heroes a las 21:30 Hrs eran 24 asientos de los reales, ahora lastima que estan a mal traer en Brasil Buses en Santiago..
Saludos colegas. |
| [#8631517] |
2007-04-12 21:26:55 |
Left by mekaniko loko!!! (#0) |
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| no eran 4 sino 5 estas maquinas cama |
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Antiguos y Recuerdos |
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| sera esta la EMPRESA CRISTIANA ONO? |
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| si es una empresa cristiana |
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| tiene la librea este monobloco de los fenix internacional |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Realmente precioso este 303. En la epoca dorada de la Flota Barrios. Realmente espectacular,solo comparable al vestido de la Bolocco...jajajaa |
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| y ele con la bolocco el wn kedaste pegao pelao xD jajaja sobre la maquina excelente se ve muy buena un 303 full equipo aire y lo mejor de flota inolvidables el OM422 y 442 LA excelente. |
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| lo mejor q tenia barrios eran estos 0-303 q recuerdos quisas donde esta |
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| buenisima la foto, esta maquinona era la raja junto a otra negra O-303 que tenia Barrios, se ve imponente la maquina, que lastima como esta empresa desaparecio
Gran aporte Colegas. |
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| puta que trasmitio con la bolocco hoy, a ver si le hacemos una vaca pa comprarle un vestido a pelao transparente aunque va a faltar la modeloca pa que se lo ponga jajaaja alguna amiga de don watu que lo haga. saludos |
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| vieron sale el pablofox en www.dinagomez.cl |
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| preciosa makina de barrios un gran bus aleman con un motorazo, buena foto compañeros. |
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| muy buena yo q d reloco cuando la vi esta foto junto con otras de barrios q ya bienen |
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| el que adivina, en que sector esta tomada la foto gana premio,,,,,,,,esta ves no hay pista, esta re facil.......... |
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| segun el autor de esta fotografia dise q iva llegando a chañaral o copiapo una de esas dos alternativas |
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| vity adivina quien es el conductor????????? y ganas premio |
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| kjajajajaja, en todo caso, buena pregunta pa Don Vity, adivina quien es el conductor, no se va a ganar una plr pero se va a caer de espaldas al loro jajja |
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| es "paulofoxs" aweonaO no pablofox...
jajajajjajajajajajaa.... fome! ...a too esto muy buena la foto...! |
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Antiguos y Recuerdos |
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| espectacular caravana, que gran imagen |
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| ...si no me equivoco io estaba en el puerto seco (a la izq de la foto)en ese entonces cuando paso esa caravana! oooh!! ajjaja |
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Antiguos y Recuerdos |
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Antiguos y Recuerdos |
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| excelentisima foto deeste volvito B58 lejos un bus bueno y fiel han salido muy carne de perros mas cuando tenian ruta a stgo terminal los heroes eran una maravilla mantenidos limpiamente de motor de lolo aceituno en fin era un gsto viajar en ellos solo recuerdos ke kedan en la mente de akella gran tramaca ke surco nuestras carreteras y nuestras mentes. |
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| Quizas como estara esta maquina. Ahora viaja por Bio-Bio |
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| por jota ewert alo mejor bio bio no tiene volvos b58 en gv 1000 viaggio. |
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| Trata de ver el carton de recorrido, te daras cuenta que si tiene volvos |
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| Bio Bio no tiene Volvos, en el MTT aparece inscrito como Bio Bio pero la marca que opera es Jota Ewert. No olvidar que Bio Bio Ltda. tiene a su haber las dos marcas. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Que buen recuerdo.....lastima que sea solo un recuerdo. Esta foto tiene que haber sido por La Calera, si no me equivoco. Que mas se puede decir del Skyliner y de la Flota Barrios.....Mas y Mejores Recuerdos!!! |
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| ohhhhhhhhh, k filete, la pintura es parecida a la de via - tur. |
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| Que buena la foto no habia visto un skyliner de flota con ese diseño se ve muy bien se parece al de via tur saludos |
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| excelene fotaza lo otro esta misma esta tambien e la oficina dechañaral de la new barrios yo cuando fui al nore hace un time tras kede babeando pesao alverla junt a otro sky 4 eixos y un GIV. |
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| pelao y vyty adivinen quien sale en la foto ?????????
para variar |
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| este neoplan es el que estaba botado en en terminal de paraguay pintado de color morado y sin salon trandformado como literas. |
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| Es el bien ponderado ....locario.....Patas con Alas |
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| Para los conocedores de los buses de Flota Barrios, deben saber, que el personal, incluso sus dueños, bautizaban con un apodo al bus, ejemplos hay muchos como: "4 Patas", "El Monstruo", "El Lobo", el de la foto creo le llamaban "Pura Pinta", para los que lo conocieron me lo confirmaran. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| y aqui esta el otro ex flota barrios (el morado) la ex 1142 |
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| si te fijas bien el otro flota barrios morado es de ppu LT y su numeracion en tramaca era 1141,y el de los veleros es LS,EX TRAMACA 1142,saludos |
| [#8614619] |
2007-02-25 20:50:45 |
Left by Globetrotter - Tofferbus (#0) |
Reply |
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| Eran bonitos esos Paradiso G5 de Tramaca, estos eran de los primeros de la Generación 5º de Marcopolo, con molduras en ambos parachoques; me da la impresión que el lugar en que fue sacada la foto es en el acceso norte del viaducto Amolanas (el otro puente de arco, parecido al Juan Soldado en el acceso norte de La Serena). Saludos! |
| [#8614628] |
2007-02-25 20:59:12 |
Left by Juan Guillermo Pacheco - http://www.holdingtbus.cl.tc (#0) |
Reply |
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| Alguien sabe por casualidad si la Flota Barrios (Original), tuvo de estos 1150 de placa NT |
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| para el colega mario: si, el morado es de patente LT-31-xx y el de los veleros es de patente LS-41-xx,esas patente me las se de memoria por si acaso solo me embole en poner el comentario.......para el colega JG:la antigua flota barrios no tuvo paradisos con patente NT solo la actual que eran de ex longitudinal,ex tramaca y ex tur-bus que aun se concerva en buen estado. |
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| a quien le interezan laqs patentes? disfrutemos de los buses nomas no de las placas... tontos!!!!! |
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Antiguos y Recuerdos |
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| cada dia mas grande AVN, puro filete en nomas. |
| [#8615827] |
2007-03-01 00:54:07 |
Left by Pablo Torres Mundaca (#0) |
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| esta maquinita era caracteristica en TRAMACA |
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Antiguos y Recuerdos |
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| La mansa cosa ke pusieron, esto hace ke el 4 patas de northbus kedara anduro.
Un 10,5 por el makinon.
Salu2, cuidense y posteen a www.wikifotos.es/mena_buss |
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| Esto Si Ke Es Un Verdadero Bus. Un 8 Patas Autenticamente Aleman (Digo 8 Patas y no 4). Me Habria Gustado Viajar Ahi, Pero Eso Será Imposible. Simplemente Lo Mejorcito Ke Tuvo Barrios. Saludos Desde La Calera City |
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| Excelente maquinon!!!, esta foto fue "donada" ( a 3 lukas ) por patas con alas, un mitico y sinverguenza ex chofer de la Barrios, de las 3 fotos ( 303, skyliner 3 ejes y este 4 patas ) que tenia este personaje esta una de las que mas me sorprendio, ya que este bus es una leyenda de la ruta, y a la vez esta foto es un legado de lo que fue en sus mejores tiempos la autentica y antigua Flota Barrios, esa que brindaba el mejor servicio abordo y con maquinas de lujo, yo nunca viaje en un skyliner, pero yo creo que debio haber sido un inmenso lujo ( La cueita del wn que va sentado primero en el segundo piso en la foto ), es una lastima que este rey de las carreteras permanezca olvidado en Asiento Viejo, siendo que a lo mejor se le podria haber sacado mejor provecho, pero para eso es esta foto, para recordarlo en su mejor momento. Saludos a todos ;) |
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| matu,este no es el que esta botado en asiento viejo,el que esta ahi es el que tiene las montañas este es el otro 4 patas,(acuerdense que flota barrios tuvo 2 de estos 4 patas) |
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| Francisco,Flota Barrios nunca tuvo 2 cuatro patas skyliner, el otroa que habia era un megaliner o spaceliner. Si te confundes por las pinturas, te puedo decir que lo pintaron mas veces, debe tener como 4 capas de pintura,tambien fue plomo. |
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| una makina real se extrañan muxo estos buses en las rutas chilenas en especial en las nortinas. |
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| espectcular representante de los años dorados de Flota Barrios, una maravilla para la epoca. gran aporte |
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| Asi es amigo este el cuatro patas, el otro que tambien tenía 4 ejes era un Megaliner y era llamado por el personal que trabajaba en Flota Barrios como el "monstruo", ese bus volcó 2 veces, la primera en las cercanías de Caldera, este bus tenía una falla electrica había salido un domingo de Marzo a las 10:00 horas (no recuerdo el año) , a la altura de la ciudad mencionada había una llovizna y al no funcionar el limpia parabrisas y presentar otros problemas electricos se detuvo en la berma del sentido contrario, en esa posición y con el terreno reblandecido por la lluvia, volcó, lamentablemente falleció un niño que se golpeo en la garganta con un asiento. El bus lo trajeron a santiago, lo ví pasar ,practicamente quedó de un piso fue reparado y pintado con servicio Antofagasta Arica, a los dos años vuelve a volcar en las cercanías de Arica y ese fue su final. |
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| estimados donde queda Asiento Viejo |
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Antiguos y Recuerdos |
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| quien es el primero de la izquierda??? |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Una de las topleras, en uno de los momentos de antaño, estaba paradita, parece que en Ovalle |
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| Como dice Avila, Toplera fue bautizado por el personal que trabajaba en Flota Barrios, deben saber Uds. que los diseños los realizaba y creaba Claudio Barrios, hijo de Benjamin Barrios, la verdad, en la época hubieron buenos diseños, creo yo que fue la primera empresa en insertar diseños en los buses, un gran acierto, pero en esta foto no tuvo mucha aceptación, sólo para el recuerdo |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Este coche es uno de los últimos modelos que salió con marca NIELSON, antes de cambiarse la fábrica a la popular y conocida BUSSCAR?, por favor que alguien me corrija si estoy equivocado ó que me conteste si es así como me parece. Muy linda la foto y les comento que aquí en Uruguay hay varios de estos maquinones con buena comodidad y andar para su época - Saludos desde Uruguay - MARTÍN TURISMAR - |
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| a esta le llamaban la catanga, era año 89 muy linda la conoci xq cormar la tuvo un tiempo en su linea |
| [#8738877] |
2008-05-04 01:21:13 |
Left by ricardo labra montecinos (#0) |
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| esté buses carmelita, salón pullman, destinos de norte: arica, iquique, antofagasta, calama, tocopilla, chañaral, caldera, copiapó, vallenar, la serena, coquimbo, ovalle, la calera, santiago, e intermedios, esté bus nielson diplomata 350 scania k-112 tl, año:1988,en comercial k.a.s.a. de scania, por srta jenny kleinkopf gerenta de kleinkofp autos s.a. y comercial vivipra s.a. por walter vicheirat gerente general de vivipra , ricardo labra montecinos web propiendad de fotocuartabuss y gallerybusschile, desde IV region de coquimbo de la serena, paginas web: www.fotolog.com/gallerybuschile y www.fotocuartabuss.cl.tc, e-mail:fotocuartabuss(arroba)hotmail.com, a fono:(51-56)249500 y (08)44179666, gracis por, ricardo labra montecinos de fotocuartabuss y gallerybusschile, |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Un bonito recuerdo de mi epoca de estudiante, cuando realize mi practica profesional en Codelco Chuquicamata, en estos buses que eran de Geminis nos trasladaban al mineral al igual que Tramaca. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| gran imagen del recuerdo, se ve con bastante claridad un Fenix Pullman Norte monobloco 0303 que seguramente era el de lineas rojas y verdes.Gran acierto |
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| el mitico terminal de antof. que recuerdos ya cabro quien me adivina de que empresa es el bus que esta al lado del fenix........ |
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| en vista que no hay respuesta, les doy 2 pistas,,, la primera : es un 0302,, la segunda: es de una empresa nortina , que ya no existe, y es de calama, mas facil adonde,,,,,,,,,, |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Como fanatico de los buses Fenix Pullman Norte, felicito al Staff de AVN por este espectacular material, yo sabia que Fenix tambien tuvo en su flota a estos Setra, pero nunca había visto uno, ojala algun colega del pais si tuviera una imagen se las envie a AVN para maravillarnos de esta gran empresa que nunca debió de desaparecer. |
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| wuaaaaaaaaaaaaaaa me cagaron no tenia ni idea de estas makinitas y menos q pasaron por la gran fenix me kagaron y komo dijo robert espectacuilar material............juerza chikillos q e vueltooo jiji |
| [#8621895] |
2007-03-16 15:46:38 |
Left by :::Cristobal "TOTYBUS" Manzano:::Centro-buses::: (#0) |
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| porfin se ve el setra ... el mitico setra de fenix gran acierto cabros |
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| wea wenas pues excelente aportes miscompadres pues estos setras no se tiene ni una foto salvo la ke vemos de un aviso publicitario anunciando las felicitciones y reconociendo el trabajo de akello ke unen el pais en estas ruedas en fin una empresa ke nunca debio haber desaparecido era bastante por no decir demasiado excelente comoda y un gran pero gran servicio a bordo siendo esta y tramaca mis preferias hacia al norte en fin buenos recuerdos de los 303 jb 360 jb 380 monobloco 371 y un diplomata 380 cama cosas ke solo kedan en la mente y nunca as volveran ..... saludos y cambio y fuera. |
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| no es este el que tiene skorpios ahora en el sur patente bk? |
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Antiguos y Recuerdos |
| [#8623338] |
2007-03-19 23:08:08 |
Left by Pablo Torres Mundaca (#0) |
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| EN AQUEL ENTONCES LIT ERA UNA SOLA GRAN EMPRESA EN LOS 80 Y 90. A SU VEZ SE CARACTERIZABAN POR LOS BUSES SETRA |
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| que colores y apodo habra tenido este lit |
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Antiguos y Recuerdos |
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| como diria sergio lagos WOOOOOOOOOOOOOOUUWWW TREMENDOO,,,,ajaj yaa peasito de fotoo y de makinon por supuesto, muy bella la imagen de unos de los ultimos ejemplares q tubo Flota barrios, ex makina de tramaca (komo todos ya saben) y que lamentablemente fue vendida a un empresario Boliviano entoookaso estaba muriendose en ASIENTO OLD, pero qedo un lindo recuerdo de este makinon en ruta y lo tiene AVN, aqui para q lo disfruten........atte. Walter castro Staff & administration, JUERZAAAA CAUROSSSSSSSSSSSSS
xaelas |
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| una linda makina y en ese momento aparentemente en un buen estado lastima ke todo lo bueno se acaba, gran fotos señores. |
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| Uno de los mejores cortes de pinturas que han tenido en la Flota Barrios....Originalmente las 2 de Tramaca que llegaron al Barrios eran Con las franjas cafe y rojas, fueron Salon Cama y Barrios las dejo Semi Cama y les eliminaron el Galley. Tenian motores 447, que eran na bala, claro que al final terminaron como siempre......a lo Barrios !!! jajajaaja |
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Antiguos y Recuerdos |
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| QUE BUEN ACIERTO FELICITACIONES NO SABIA QUE FENIX TUVO SETRAS SE PARECE AL DISEÑO DE TAS CHOAPA |
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| felicitaciones a mari por traer a nuestras retinas parte de la historia del transporte con esta fotografia, gran foto, el bus para esos años era lo máximo, se imaginan pasar por el desierto a bordo de esa joya con feroz motor. |
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| Lejos, Lo Mejorcito De Fenix, Junto A Los O303. Lo Unico Curioso Ke Encuentro Es Ke Si La Maquina Hacia Postura a Temuco Desde El Norte. Lo Digo Por El Paisaje Desertico. O Solo El Itinerario Es Pa La Foto????????? Saludos Desde La Calera City |
| [#8624784] |
2007-03-23 15:59:45 |
Left by :::Cristobal "totybus" Manzano:::Centro-buses::: (#0) |
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| oooooooooooooo COLEGAS SE PASARON .. EN ESPECIAL A MARCIO SALAZAR .. QUE GRAN HALLAZGO .. PORFIN SE VE ALA LUZ EL MITICO SETRA DE FENIX... CABROS LA CAGARON SALUDOS DESDE STGO |
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| la foto del año, ..felicitaciones, el famoso setra de fenix, que a la postre eran 2 unidades, el otro tenia colores verde, sobre el itinerario, fenix le gustaba sobresalir sobre las demas empresa del norte, poniendo letreros, con postura arica valdivia, o arica temuco, en sus maquinas de esa epoca setra y 0303 eso lo hacia ya que era la unica empresa, en esa epoca que tenia, servicio desde arica hasta temuco valdivia, junto con chile bus que llegaba solo hasta concepcion, claro que eran servicios con trasbordo en santiago esta foto es un tapa boca para algunos que en posteo de otra pagina, no me creian que fenix tubo es sus filas estos setra, sobre el otro setra, para que me crean que eran 2 aqui en la agencia que tenia fenix, en calle san martin, justo frente al teatro municipal tenian un cuadro gigante, con la foto del setra de color verde, tomada en arica ya que de fondo tenia al morro, lamentablemente uno de esto, no recuerdo con exactitud, tubo un grave accidente al llegar a copiapo, al chocar de frente con un camion, por causa de la nieblina, que en ese sector especialmente la bajada al llegar a copiapo era sumamente espesa en la amanecida.... gran acierto cabros,,,,,,,,,,, |
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| Tienes toda la razon Vity,,pero no eran 2 los Setra eran alrededor de 6 , los ocupaba Fenix para las rutas a Argentina, donde tambien uno tubo un gran accidente y murieron cerca de 20 px. Recuerdo ver algunos con los parabrisas modificados de 1 hoja, pero mas cuadrado. Tambien habian unos setras con los cortes de pintura de los 303 |
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| a si es paulo lo que pasa que para la ruta norte (stgo. arica) utilisaban siempre esos 2 setras el de la foto y el verde, que comunmente se alternaban con los 303 rhs, de franjas roja y verde, y por lo que tu dices me acorde de ver en el antiguo terminal norte, setra de fenix, pero con la misma librea de los 303 , fondo blanco franjas roja y verde....... |
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| este es el setra que tuvo el accidente en argentina, lo se ya que esta foto me la proporciono uno de los conductores que iba en la maquina cuando tuvo el accidente a la altura de la localidad de rufino cerca de buenos aires. don juan todavia se emociona cuando ve esta foto y hoy cuando la vio publicada en internet me dijo que se siente frustrado de no poder seguir manejando buses.
desde aca le hago un sentido reconocimiento a don juan por permitirme mostrar esta foto al mundo busologo, y por mostrar gran interes en este apasionado mundo de los buses interprovinciales.
pronto mandare otras fotos de este setra. |
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| la cagaron hoy diamuy buenas fotos, y esta foto esta muy buena |
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| que gran foto, muchas gracias Mario por compartir tan valioso material con nosotros, como varios, no tenia idea de que Fenix conto con setras en sus filas, fue grande la sorpresa al hayar el setra de fenix en un aviso de diario, que con Don Calvo ( Paulo Avila ) nos pasamos 2 o 3 dias en la biblioteca buscando fotos de buses antiguos, pero mas sorpresa fue el haber recibido esta foto para compartirla con el resto de la gente, gran aporte Mario, gracias. |
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| WOOOOOOWW A NO LA KAGARON COMO DICE MATU, ERAMOS VARIOS Q NO TENIAMOS IDEA Q FENIX TUBO EN SUS FILAS ESTOS BELLOS BUSES SETRA, DE VERDAD UN GRAN ACIERTO EN LA BUSOLOGIA, A LA VEZ ES UN GRN RECUERDO QUE PARA AQUELLAS PERSONAS QUE TUBIERON EL PLACER DE VIAJAR EN ELLA SIN DUDA LLEGARA A SU MEMORIA ESE VIAJE, DOY LAS GRACIAS EN NOMBRE DE TODO AVN Y DE MI PERSONALMENTE A MARIO SALAZAR, POR ESTE GRAN APORTE A NUESTRA HUMILDE PAGINA Q GRACIAS A TODOS LOS GRANDES ACIERTOS FOTOGRAFICOS, Y POR SOBRETODO A USTEDES HEMOS SALIDO ADELANTE SIN QUE NADIE NOS BAJONEEE, SIN MAS Q AGREGAR Y SOLO VOLVIENDO A DAR LAS GRACIAS POR TAN BELLO RECUERDO QUE SIN DUDA QUEDARA EN NUESTROS CORAZONES, SIN NINGUN OTRO ESPECIAL SE DESPIDE WALTER CASTRO AVN STAFF & ADMINISTRATION Y AHORA MAS QUER NUNKA MIERDA............JUERZAAAAAA CAUROSSSSSSSSS |
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| ke linda fotografia del setra, felicito al colega mario, no los conoci personalmente pero me habian dichom ke fenix tuvo de estas makinas y verla en tamaña foto me produce gran alegria felicidades nuevamante y ojala sigas compartiendo tu buen material con nosotros avn-buses. |
| [#8626227] |
2007-03-27 03:35:43 |
Left by Robert Fenix v. (#0) |
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| realmente nunca pense en volver a ver a este mitologico Setra de Fenix y como dijo alguien por ahi, me sumo a la opinion de que esta es la foto del año ya que es muy dificil encontrarla y mas meritorio aún es que el colega Mario tuvo la generosidad de compartir este material con nosotros, realmente se me hincha el corazon de alegria en volver a ver a este titan de las carreteras con su ave Fenix que marcaron un verdadero hito en nuestras rutas, GRANDE MARIO, GRANDE AVN, GRANDE FENIX PULLMAN NORTE LTDA. "PUNTUALIDAD Y CORDIALIDAD SOBRE RUEDAS" |
| [#8626327] |
2007-03-27 15:39:58 |
Left by Carlos Sobarzo ...:::CENTRO-BUSES:::... (#0) |
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| COMO DICE VITY...FENIX EN SU EPOCA ERA LA UNICA EN TENER EL SERVICIO MAS LARGO, ES DECIR ARICA SANTIAGO VALDIVIA....GRNADE DON TOMÁS CANALES POR HABER CREADO ESTA EMPRESA. Y COMO DICE SU LEMA ORIGINAL...EFICIENCIA Y CORDIALIDAD SOBRE RUEDAS... |
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| y pensar que a pesar de su nombre esta gran linea llegab hasta valdivia y tenia ubn servicio internacional al que solo le haci el peso la Tas Choapa otra gran empresa ya desaparecida. que pena. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| GRANDE AVN, ESTA DE PELOS ESTA FOTO, Y MAS DE SI ES DE UN CLASICO DE BUS Y EMPRESA. |
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| La kgo esta foto, cuando feniz venia para aca, a curacutin, recuerdo mucho esos tiempos, donde habian grandes empresas dedicadas al transporte de pasajeros. |
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| waaa grande marito salazar excelentes fotos sobre todo el shd de fenix muy la raja se paso y mas si es de fenix un hito en el transporte de pasajeros GRADE FENIXX |
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| muy linda makina realmente bella, muy silenciosos, suaves poko incomodos pero buenos, felicito a mario por las fotos ya que al verlas me llegan muxos recuerdos de los setras especialmente de los ke tenia tas choapa la 2 y la 4 ke eran muy similar a este |
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| ooo q bkn ya me habia comentado la antibusologa en un bajon busologo que le dio que fenix llegaba para Curacautin, puta no haberla conocido antes para haber alcanzado a viajar en Fenix, no en este eso si, muy la raja el bus pero para un viaje de 8 horas mucho mejor un brasileño.
Saludos
Pablo Navia N. |
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| realmente maravillosa imagen de este Setra de Fenix, no me acordaba que tenia esta librea muy parecida a Tas Choapa de la epoca. Gracias Mario por este gran regalo para los busologos que nacimos en esta gran empresa como lo fue Fenix Pullman Norte . Gracias AVN saludos a todos colegas |
| [#8626326] |
2007-03-27 15:36:34 |
Left by Carlos Sobarzo ...:::CENTRO-BUSES:::... (#0) |
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| ...EFICIENCIA Y CORDIALIDAD SOBRE RUEDAS...
FENIX PULLMAN NORTE LTDA. |
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Antiguos y Recuerdos |
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| wooooww y seguimos con las sorpresas te qedo filete matu weon ni se nota la pifia q tenia en fin, oye con razon el PAULA AVILA siempre hablaba de los serytras de fenix po si el los trabajo pos o si no QUE HACE HAY SR. AVILA....ADELANTE PELAO CON GAFAS RAY BAN |
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| Jajajaja , buen punto Castro, pelao sorprendiendonos cada día más, con respecto a la foto, muy hermosa, ahi el setra en el paso los Libertadores, gracias de nuevo Mario por tan preciado material que comparte junto a nosotros, trate de dejar la foto lo mejor posible, espero que sea del gusto de todos, ya que en un principio esta foto estaba en muy mal estado, pero la paciencia da sus frutos, gracias y saludos a todos. |
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| Mario nos sigue sorprendiendo, gracias colega por hacernos disfrutar con este gran material, grande Jorge por tu esfuero.
salu2 |
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| Y atras viene uno similar pero en tas choapa, nada mas ke decir muy wena foto colega mario, nos sorprendes cada dia mas.
Salu2 |
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Antiguos y Recuerdos |
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| la kgo pa ser añejala foto esta de seguro data de los años 60 y a don mario la gran pregunta este es un fiat ??? y gran foto es primera vez ke lo veo muy wena la xclusivase pasaron felicitaciones ! |
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| amigos este es un super orion legitimo italiano y data de 1962, esta foto al igual que las otras que he enviado fue aportada generosamente por don Juan Herrera. una vez mas le agradesco publicamente su buena voluntad y por sobretodo sus ganas de compartir con nosotros en forma desinteresada aquellos presiosos recuerdos que el posee, grande don Juan. mil gracias para usted |
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| que buen aporte, me recuerdan a las cabinadas que tenia flota barrios y expreso condor, en los años 60, claro que no eran de este modelos, las mencionadas eran mercedes benz. motor om 321, alemanas montadas sobre carroceria juan ortega de 37 asiento con muy poca reclinacion, y con baño, cuando la flota de buses de la barrios en sus inicio se componia de las 2 mercedes ortega, 1 monobloco mercedes 0321, 2 monobloco 0302,( los primeros de la serie 302 con paquete de resorte) y el famoso "neoplan de los pobre" el primer bus de piso alto en chile, que despues que jubilo en barrios fue vendido a buses recabarren, estamos hablando de la epoca 60 70, cuando la barrios era la unica empresa del norte que tenia salidas diarias a santiago (año 68-70) ya no aburro mas y eso que me falto el historial de expreso condor, para otra sera....... |
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| Estimados colegas busologos : Esta espectacular e historica foto corresponde a un OM Orionne de la Empresa Condor Bus. Este modelo fue fabricado en 1956 realizando el recorrido entre Santiago y Valparaiso. Me parece que solo eran 3 unidades. Estos circularon por ultima vez el año 1975 perteneciendo a la misma empresa en el recorrido Santiago Maitencillo. Al año siguente vi la unidad numero 13 en una desarmaduria de Valdivinos en Santiago donde fue desguazado |
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Antiguos y Recuerdos |
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| este por casualidad no habra sido un fiat? |
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| ajaj q wena foto parece bus del ejercito con su tripulacion y la gorrita un clasiko en esos tiempos que hacia ver a una tripulacion mas decente aajja en fin bella foto y q recuerdo |
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Antiguos y Recuerdos |
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| por aki antes subian los buses a stgo por agua santa lejos era esta curva la mejor para las fotos cuando pasaba pullman , tur , y muchas empresas mas ke habian aca en fin wena fto EFETE dlx!! |
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| claro ke si, este bus es un monobloco O-370 que salio a mediados de los años 80. |
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| linda foto de un bus precioso, me acuerdo de los 371 RSL ke tur bus tirba pal norte en sus inicios eran muy bellos, con tapas ruedas originales se veian la raja. |
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| y cabe mencionar ke el ke va chofereando es el gran y amable conductor de tur bus ... adivinen kien es es el papa de FER TUR xD wena onda con el tio jejejej |
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Antiguos y Recuerdos |
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| estos nielson eran con pakete de resorte tenian como 46 asientos clasicos y motor scania 111, eran buenas makinas pero despues de un tiempo taban muy tarreadas, elqui bus tuvo como 4 ex tur bus y cormar tuvo 1 |
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| Ojala Tur Bus tomara la decision que a sus DD le colocaran esta librea, era realmente presiosa, no el verde tuna que tiene ahora |
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| a mi opinion esta librea le viene a ese estilo de makinas creo q la posterior de las franjas verdes estaria bien para los DD en fin opiniones ajaj pero un bello recuerdo de la cual en ese tiempo era una gran empresa |
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Antiguos y Recuerdos |
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| waaaaaaaaa ke wena foto este sera un diplomata JO?? o me ekivoko , otra cosa estos ke scaia poseian??? |
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| este nielson es identico a los de Flota Imperial y Ruta Bus 78, pero es de chassis BR-111, este si ke es un lujo |
| [#8628134] |
2007-04-01 21:40:37 |
Left by Scenicruiser IV (#0) |
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| Es De La Serie 200. Los Diplomata JO Venian Sobre Chassis BR-115 Año 1978 app. Saludos Desde La Calera City |
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| la antigua expreso tubo dos de estos tenian 40 asientos me recuerdo. |
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| Grande mario, nos sigues deleitando y sorprendiendo con estas reliquias de Fenix Pullman Norte, gracias colega por tu generosidad. Saludos desde Santiago. Robert |
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| WOOOOOOOOWWW q bella imagen que gusto me da ver estos makinones ya que nunka tube la dicha de conocerlos de frente y menos en viajer en ellos muy bella sorpresa mario y como dijo robert darte las gracias por compartir cn nosotros estas bellas y sorprendentes imagenes, muchas gracias,a todo esto una consulta por la forma de sus vidrios estas eran cabinadas o cabinada y simple traen el mismo estiolo de vidrio?¿ |
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| esta es serie 200 con ventanas oblicuas. Los diplomata JO son año 1974-1975, en el 1978 ya habian de estos serie 200, esta es BR116 |
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Antiguos y Recuerdos |
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| uchas ke eran lindos estos tiranosaurios muy bknes todaia me acuerdo de el de satour ke tenia motor 112 y era una verdadera cuna en fin grandes estos ciferal!!! |
| [#8628137] |
2007-04-01 21:50:08 |
Left by Scenicruiser IV (#0) |
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| Trabajaron En Incabus?????? |
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| aki el 59 este fue chocado y le cambiaron el frontis, si se fijan le pusieron latas lisas, fue un makina excelente me acuerdo ke una vez le cambiaron el motor de scania brasileño a uno sueco el sueco duro 7 años mientras ke el brasileño pasaba mas en taller ke en las carreteras |
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Antiguos y Recuerdos |
| [#8629356] |
2007-04-05 17:56:59 |
Left by SignosFM (rumpinavia) (#0) |
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| Que linda foto, si no me equivoco tomada al lado de la plaza de Curacautin, y ahora llegan solo los vissta lo OH1628 Tur Bus y Jum Buss 340 de Inter. Saludos desde San Antonio Pablo Navia N |
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Antiguos y Recuerdos |
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| que gran maquina que pena que las maquinas de ahora no sean ni aparentes a esos mounstros.yo andube en un setra de auxiliar y daban facilmente los 150 km ph en recta como si nada
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Antiguos y Recuerdos |
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| esta tripulacion andan todos formales el unico de etiqueta es el que esta afuera de la puerta del Setra.
en serio estos Setras eran los mejores buses en los años 80 y 90 |
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Antiguos y Recuerdos |
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| esta mucho mejor k los andares 850, ajjajajajajajaj |
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| entodokaso entre un andare class y este makinon dodge yo al menos me voy en el dodge |
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| Corresponde a una Dodge 1960 con carroceria Franklin |
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| Una hermosa foto de este microbus Dodge año 1960 con la legendaria carroceria Franklin del mismo año. Con motor bencinero eran mas rapidos que los Chausson de Andes Mar Bus. Era tipico que en la subida de Santos Ossa estos microbuses adelantaban y dejaban atras a los Chausson |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Esta muy bakan esta foto, recuerdo que cuando era chico e iba al terminal de Tramaca aca en Antofagasta habian varios cuadros como este colgados, y me daban unas ganas de pelarme uno, pero no se pudo jaja, grandes recuerdos de una excelente empresa nortina como lo fue Tramaca. |
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| MIREN BIEN SEUDO BESTIAS VERDES, MELON TUNA Y NARANJAS, ESTO ESTO ES UNA REAL EMPRESA DE TRANSPORTES, NO COMO LOS LAS MICROS ACTUALES, ESTO ES TENER UNA BUENA IMAGEN CORPORATIVA, TRAMACA NUNCA MORIRA |
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| me acuerdo ke varias veces viaje en tramaca.....era fanatico de estos...al punto de dibujarlos igual......el recorido en ke yo iba era de la serena al terminal de vallenar, mas menos en el año 95, donde habian monoblocos por doquier |
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Antiguos y Recuerdos |
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| para los konocedores de tramaka este era el kama?¿?¿ |
| [#8633563] |
2007-04-20 05:26:29 |
Left by Juan_Guillermo_Pacheco // http://www.holdingtbus.cl.tc (#0) |
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| Parece que si!, solo hay que mirar el ancho de los asientos.. =S |
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| shiii, salon cama la 995, uno de los primeros cama de tramaca, es mas, este fue el primer cama que llego a tramaca, de un total de 5 0370 rsd, los otros eran la 994, verde, 996 gris 997 celeste, 998 roja......... |
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| Muchachos, como dicen Uds. eran como 5 los buses cama de tramaca, pero saben eran fácil de identificarlos a la distancia, ya que si se dan cuenta la palabra TRAMACA esta inscrita en el color de la librea, lo que la hace ser de una altura menor, en cambio, en los monoblocos simples la palabra TRAMACA esta inscrita en el espacio color blanco, un aporte más de este humilde servidor ¡Vivan Los Busologos¡ |
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| Perdon muchachos, me he expresado mal, lo que quise decir es que la librea de los camas es más angosta por lo que la palabra TRAMACA se expresa en una altura menor, sorry, seguiremos aportando datos, un abrazo a todos |
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Antiguos y Recuerdos |
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| y donde mierrrr esta ahura este zuma?¿ |
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| walter este esta aya en antofa es el 303 ke tiene la pintura similar a la paloma de pullman, ahora esta mas carretiado, esta foto es cuando recien llego a ovalle como el año 91 |
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| SE VE FILETE CON ESE CORTE DE PINTURA ESTE BUS. |
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| MISH LAS WELTAS DE LA VIDA VALE ZUMA |
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| DEBO MENCIONAR KE ESTE BUS ERA DE CARMELA LUEGO PASO A CORMAR BUS DONDE MANTUVIERON SU NUMERACION ERA LA MAKINA 21 CON POTENET MOTOR OM 403 KE VOLABA ENEL VIAJE OVALLE LA SERENA CON 80 PERSONAS A BORDO |
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Antiguos y Recuerdos |
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| Que belleza de bus por dios...... era un antiguo Incabus??? me acuerdo haber viajado en una unidad parecida desde La serena hasta Ovalle cuando tenía como 6 años.... hace haaaaarto tiempo... |
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| Corte similar al Incabus. Motor Scania BR116 del bueno. La unica duda ke tengo sobre estos motores era sobre los hp ke tenia. Saludos desde La Calera City |
| [#8638434] |
2007-05-03 17:53:18 |
Left by (*)Labra Buss(*) (#0) |
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| si esta maquina fue de Incabus, Lasval, era de propiedad del Sr Zumaran, padre del colega Zuma, este bus hacia por lo que me recuerdo servicios a Ovalle, Illapel, Salamanca y despues cuando paso a Cormar Bus Buses BZ hacia fijo recorrido La Serena-Ovalle, era filete este bus, en la era que tambien tuvieron Dinossauros Expreso Norte, Libac, entre otras empresas... |
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Antiguos y Recuerdos |
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| hay weon oooo de que año estamos hablando?¿ |
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| wuaaaaaa clasico de clasicos puro fierro!!!!! |
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| no faltara quien ponga era de tramaca |
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| No este maquinon era de matraca ja ja ja |
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| Esta tenia motor scania B111 o 110 frontal. Esta me recuerda las ke tuvo dhino's en los 80. Eran muy buenas, a pesar de ke nunca pude viajar en ellas. La ultima vez ke vi una fue como en el 95 aprox. Sobre el motor nos puede comentar el amigo Zumaran. Saludos desde La Calera City |
| [#8638436] |
2007-05-03 17:56:01 |
Left by (*)Labra Buss(*) (#0) |
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| Tambien pertenecio a Incabus, hacia El Salvador-Ovalle, y despues paso a las manos de Buses Zumaran, creo que hacia de Ovalle a Combarbala este bus, filete sobre todo, alla en La Serena tuvo tambien de estos buses Buses Castillo que cubrian La Serena-Andacollo. |
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| debo corregir al señor labra, esta makina jamas fue de incabus llego de brazil segunda mano directamente a zumaran al igual ke los dinosaurios, solo prestaban servicio en recorridos de incabus. |
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| jejejejejejje, lo tuve la oportunidad de viajar varias veces en este bus, era muy bacan, y este bus tambien tiraba de ovalle - combarbala- santiago. |
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Antiguos y Recuerdos |
| [#8643913] |
2007-05-19 01:40:15 |
Left by Carlos Sobarzo ...:::Centro-Buses:::... (#0) |
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| QUIERO LLORAR... |
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| Ufffffff, ke pena hoy debe andar transformada. Salu2 |
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| si que pena se perdio uno de los grandes.... |
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| waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!! ni recuerdos de esto |
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| amigos se nota ue solamente volco en plena pampa, los daños deben haber sido reparables con unas varias lucas, ¿quien se quedò dormido? |
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| Recurdo haber visto en el Garage de Agustinas un Diplomata 380 volcado, pero , aparte de lo mal que quedo la maquina, la estaban reparando. La Sra. Sara. ....jajajajaja....tantos años relacionada con buses, desde Panorama y Tal , donde tambien ella trabajo. Excelente persona y con una personalidad acorde para este rubro.......No tiene pelos en la lengua y es care palo. Muy buena profesional de quien guardo mis mejores recuerdos. |
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| Una pena por este Fenix, en realidad este accidente ni lo recuerdo pero da mucha pena ver a este grande en estas condiciones. Me alegra que una mujer este tambien apasionada con este hobbie, muchas gracias y felicidades Sra. Sara con todo respeto. |
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| parece que este mismo bus es el que ahora esta todo desarmado y solo queda la carrozeria en los talleres de coquimbo |
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| kedo muy mal el 360 no creo ke sea la ke esta en coquimbo, pero para salir de la duda tratare de averiguarlo, recuerdo muy bien estas makinas, ke eran un balazo. |
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| Amigo Zuma. La de la foto, la 613 tiene placa NC.8585, en el costado decia "Lago Caburga" y esta botada en el taller de Coquimbo junto a la 485 de TAL (un Diplomata 380). En el 97 viaje en el Fenix de la foto y solo tengo buenos recuerdos de aquel viaje. Ahora vengo a entender porque esa vez el bus iba muy rapido, aceleraba mas de la cuenta y la chicharra sonaba a cada rato. Bueno, eso seria. Saludos desde La Calera City |
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Antiguos y Recuerdos |
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| No puede ser 1927 , probablemente sea 1947 |
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| hola no sera un antiguo turis norte o de la empresa rondon o centauro ??? |
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| las disculpa. yo mande mal la informacion corresponde al año 1935, esta "micro", fue la primera en hacer la ruta a tocopilla por el añ0 35, no es ni turis norte ni rondon ni centauro es anterior a esas empresa, el dueño de esta micro era, pedro franasovic, yugoslavo esta "micrito" era la unica en esa epoca en hacer la vuelta olimpica salia dia por medio desde la calle baquedano donde antiguamente estaba el hotel español, aca en antofa. salia a las 8 am hacia tocopilla, maria elena pedro de valdivia, coya, vergara, chacabuco, oficina sta. ana, pampa union hasta llegar a baquedano, donde se devolvia al dia siguiente, ademas este mismo sr. tuvo otra gondola similar a esta, dominada expreso "san enrique" que hacia principalmente la ruta chuquicamata, calama pampa union y baquedano principalmente sus pasajeros eran los que tomaban el tren el longino que venia desde iquique rumbo al sur y tenian que tomarlo en baquedano..... |
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| esta micrito si que es antigua, del año 1927, debe ser parecida a las micros de juguete. eso si que es una micro de antaño. |
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| vity tienes toda la razon le pregunte a mi mama ya que ella es tocopillana y mi abuela conocio esta micrito era un lujo para esos anos ,gracias dice mi mama por los recuerdos de las oficinas que usted nombro ya que ella tiene 78 anos ,bueno nos los aburrro mas. |
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| que bello recuerdo io ni las conoci pero el solo hecho de ver la imagen ya me imagino esos viajes y esas huellas por donde transitaban, muy bello recuerdo vity |
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| mi abuelo puede haber tenido de esas gondolas ..el hacia el recorrido chuquicamata santiago.. pasando por antofagasta en "la favorita" año 47 parece.. tengo k revisar bien esa info.. salludos! |
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| hola.. por casualidad llegue a esta pagina....mi abuelo es pedro franasovic...agradeceré envierme más info al respecto.
marko franasovic
franasovic@yahoo.com |
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Antiguos y Recuerdos |
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| muy bonito el 303 este debe traer motor V6 el 401 o el 421, en ovalle andaba uno de esos hace años atras habia pertenecido a pullman bus , ahora esta completamente deshuesado y esta estara corriendo aun??
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| sio zuma este aun corre y hay que decir que esta im-peke, sigue en ikike pero haciendo servicios especiales |
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